विशेषताएँ और पैरामीटर
| हमारी सेवा | |||
| 1 | डीडीपी एयर फ्रेट और सी फ्रेट, एक्सप्रेस सेवा। | 7 | संयुक्त राज्य अमेरिका, संयुक्त अरब अमीरात, कनाडा, यूरोप, दक्षिण अमेरिका आदि के लिए अमेज़ॅन FBA शिपमेंट |
| 2 | भंडारण सेवा और बीमा सेवा। | 8 | पैकेजिंग सेवाएं प्रदान करते हैं |
| 3 | दरवाजे से दरवाजे, दरवाजे से हवाई अड्डे/बंदरगाह, हवाई अड्डे से हवाई अड्डे, बंदरगाह से बंदरगाह सेवा। | 9 | दस्तावेज़ सेवा। |
| 4 | विभिन्न विक्रेताओं या निर्माताओं से संगठित शिपमेंट। | 10 | सीमा शुल्क घोषणा। |
| 5 | वस्तु निरीक्षण। | 11 | खरीद सेवाएं। |
| 6 | नि: शुल्क लेबलिंग एवं लेबल प्रतिस्थापन सेवा | 12 | नि: शुल्क परामर्श सेवाएं |
| संयुक्त राज्य अमेरिका | UK | EU | AU/यूएई | अन्य देश | |
| त्वरित | 2-4 दिन | 3-5 दिन | 3-5 दिन | 2-4दिन | 3-5 दिन |
| अमेज़न FBA(DDP) | 5-6 दिन | 6-7 दिन | 6-7 दिन | 5-6 दिन | 5-7 दिन |
| वायु परिवहन(DDP) | 4-6 दिन | 8-10 दिन | 8-10 दिन | 8-10 दिन | 6-10 दिन |
| समुद्री परिवहन(DDP) | 10-15 दिन | 18-25 दिन | 20-25 दिन | 20-25 दिन | 25-45Days |
| रेलवे परिवहन | 28-35 दिन | 28-35 दिन | 28-35 दिन | 28-35 दिन | 15-35 दिन |
| अलग-अलग देशों में अलग-अलग परिवहन माध्यमों के लिए परिवहन समय भिन्न होता है! | |||||
&. महासागर/समुद्री माल (FCL और LCL)
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर माल के बड़े पैमाने पर परिवहन के लिए सबसे आर्थिक और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प।
* यह कैसे काम करता है: हम प्रमुख समुद्री बंदरगाहों से गंतव्य तक पूर्ण कंटेनर लोड (FCL) और कंटेनर लोड से कम (LCL) दोनों सेवाएं प्रदान करते हैं। महासागरीय माल फॉरवर्डर के रूप में हमारी भूमिका में उत्पत्ति और गंतव्य के लिए हैंडलिंग, सीमा शुल्क निकासी और आंतरिक परिवहन शामिल है।
* सबसे उपयुक्त: भारी सामान, बड़ी मशीनरी, थोक वस्तुएं, और खुदरा और विनिर्माण के लिए गैर-आपातकालीन सूची।
* FCL: उन ग्राहकों के लिए जिन्हें पूरा कंटेनर (20ft, 40ft, 40ft HC) चाहिए।
* LCL: उन शिपर्स के लिए एक लागत प्रभावी समाधान जिन्हें पूरा कंटेनर नहीं चाहिए; माल को अन्य शिपमेंट के साथ एकत्रित किया जाता है।
* प्रमुख लाभ:
* लागत प्रभावी: उच्च मात्रा वाले शिपमेंट के लिए प्रति इकाई सबसे कम लागत।
* विश्वसनीयता: यात्रा के समय सारणी निरंतर और भविष्यवाणी योग्य होती है।
* पर्यावरण के अनुकूल: वायु परिवहन की तुलना में कार्बन फुटप्रिंट कम होता है।
शिपिंग के लिए क्विकली क्वोट प्राप्त करने का तरीका
कृपया हमें निम्नलिखित जानकारी भेजें:
1. उत्पाद का नाम (तस्वीर के साथ सबसे अच्छा)।
2. उत्पाद पैकेज की मात्रा/वजन/आयाम।
3. गंतव्य देश + शहर।
4. परिवहन का माध्यम (हवाई/समुद्री/डीडीपी/या अन्य)।
युयुआन लॉजिस्टिक्स के साथ साझेदारी क्यों करें?
एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय कारगो एजेंट और 3PL प्रदाता के रूप में, यूयुआन लॉजिस्टिक्स आपकी आपूर्ति श्रृंखला की सभी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सात व्यापक शिपिंग समाधान प्रदान करता है। हमारी सेवाओं में "एक्सप्रेस, एयर फ्रेट, ओशन/सी फ्रेट, डोर-टू-डोर सेवा, रेलवे फ्रेट, ट्रकिंग और विशेष अमेज़ॅन FBA शिपिंग"* शामिल हैं
युयुआन लॉजिस्टिक्स का चयन करने का अर्थ है उस साझेदार का चयन करना जो आपकी सफलता के प्रति प्रतिबद्ध है। फ्रेट फॉरवर्डिंग में हमारी विशेषज्ञता, मजबूत नेटवर्क और ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण के साथ, यह सुनिश्चित करता है कि आपका कार्गो सीमाओं के पार कुशलता और विश्वसनीयता के साथ आगे बढ़े।
* उत्तरी अमेरिका के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखला को अनुकूलित करने के लिए तैयार हैं? अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार एक मुक्त, बिना किसी दायित्व वाली परामर्श और प्रतिस्पर्धी उद्धरण के लिए आज ही हमारे लॉजिस्टिक्स विशेषज्ञों से संपर्क करें।
यूयुआन लॉजिस्टिक्स: वैश्विक शिपिंग में आपका विश्वसनीय साझेदार।
महासागर /Seaमालवाहक समुद्री परिवहन
प्रश्न: एफसीएल (FCL) और एलसीएल (LCL) शिपिंग में क्या अंतर है?
उत्तर: एफसीएल (पूर्ण कंटेनर लोड) का अर्थ है कि आपके माल से एक पूर्ण कंटेनर भर जाता है, जो बड़े शिपमेंट के लिए आदर्श है जिसमें प्रति इकाई लागत कम होती है और संभाल के जोखिम कम होते हैं। एलसीएल (कंटेनर लोड से कम) छोटे शिपमेंट के लिए है—आपका माल अन्य निर्यातकों के साथ एक ही कंटेनर में साझा किया जाता है, जिससे लागत कम हो जाती है, लेकिन बंदरगाहों पर समेकन (कंसोलिडेशन) और असमेकन (डीकंसोलिडेशन) के लिए अतिरिक्त समय की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: एशिया से यूरोप/उत्तर अमेरिका के प्रमुख बंदरगाहों तक समुद्री माल ढुलाई का समय कितना लगता है?
उत्तर: आम यात्रा समय: एशिया से यूरोपीय बंदरगाहों (जैसे रॉटरडैम, हैम्बर्ग) तक 25–35 दिन; एशिया से उत्तर अमेरिकी बंदरगाहों (जैसे लॉस एंजिल्स, न्यूयॉर्क) तक 18–28 दिन। बंदरगाह पर भीड़, मौसम या सीमा निरीक्षण के कारण देरी हो सकती है।
प्रश्न: क्या मुझे टर्मिनल हैंडलिंग चार्ज (THC) अलग से भुगतान करने होंगे?
उत्तर: हाँ, THC बंदरगाह प्राधिकरण द्वारा कंटेनरों को लोड/अनलोड करने के लिए लगाया जाने वाला एक मानक शुल्क है। यह आमतौर पर मूल माल ढुलाई दरों में शामिल नहीं होता है और आपके चालान पर अलग से दर्ज किया जाएगा।
प्रश्न: क्या आप ओशन फ्रेट के माध्यम से अतिरिक्त विशाल या भारी माल का परिवहन कर सकते हैं?
उत्तर: बिल्कुल। हम विशाल/भारी माल (जैसे मशीनरी, वाहन) के लिए ब्रेकबल्क, फ्लैट रैक और ओपन-टॉप कंटेनर शिपमेंट्स का प्रबंधन करते हैं। हम उचित सुरक्षा की व्यवस्था करेंगे और बंदरगाह तथा वाहक विनियमों के अनुपालन सुनिश्चित करेंगे।
प्रश्न: ओशन फ्रेट शिपमेंट्स के लिए कौन-कौन से दस्तावेज़ आवश्यक हैं?
उत्तर: मुख्य दस्तावेज़ों में वाणिज्यिक इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट, बिल ऑफ लैडिंग (B/L), उत्पत्ति प्रमाणपत्र और कस्टम्स घोषणा पत्र शामिल हैं। खतरनाक पदार्थों या खाद्य उत्पादों जैसे विशेष माल के लिए अतिरिक्त दस्तावेज़ों की आवश्यकता हो सकती है।
गुआंगज़ौ यूयुआन क्रॉस बॉर्डर ई-कॉमर्स कंपनी लिमिटेड वैश्विक बी2बी व्यापार के लिए क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स समाधान प्रदान करती है। हमारी एकीकृत लॉजिस्टिक्स और सीमा शुल्क निकासी सुनिश्चित करती है कि अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग तेज़ और अनुपालन-अनुरूप हो। दुनिया भर के निर्यातकों द्वारा विश्वस्त। आज ही वैश्विक स्तर पर बेचना शुरू करें।
चीन गुआंगडॉन्ग कमरा 101, संख्या 11, जिनकेशिया जिनकुन स्ट्रीट, जियाहे स्ट्रीट
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