रेलवे माल की परिवहन

रेलवे कार्गो: बल्क और नियमित शिपमेंट के लिए स्थिर और लागत प्रभावी अंतरराष्ट्रीय रसद समाधान
वैश्विक रसद के निरंतर विकसित होते दृश्य में, रेलवे कार्गो एक महत्वपूर्ण श्रेणी के रूप में उभरा है, जो एयर फ्रेट की गति और सी फ्रेट की लागत दक्षता के बीच का अंतर पाटता है। अंतरराष्ट्रीय और घरेलू रेलवे कार्गो सेवाओं के एक पेशेवर प्रदाता के रूप में, हम समझते हैं कि आधुनिक व्यवसायों - चाहे निर्माता, वितरक या ई-कॉमर्स उद्यम हों - को एक ऐसे रसद विकल्प की आवश्यकता है जो विश्वसनीयता, लागत और समयबद्धता का संतुलन बनाए रखता है, विशेष रूप से एशिया और यूरोप जैसे महाद्वीपों के बीच क्रॉस-बॉर्डर शिपमेंट या लंबी दूरी के घरेलू परिवहन के लिए। चाहे आप थोक रॉ मटेरियल (इस्पात, कोयला), तैयार माल (मोटर वाहन, इलेक्ट्रॉनिक्स) या क्षेत्रीय गोदामों को उपभोक्ता उत्पादों के नियमित बैच भेज रहे हों, हमारे रेलवे कार्गो समाधान इन मांगों को पूरा करने के लिए अनुकूलित हैं। हम रेलवे लाइनों के व्यापक नेटवर्क, मानकीकृत कार्गो प्रबंधन प्रक्रियाओं और लचीले सेवा मॉडलों को एकीकृत करके निरंतर मूल्य प्रदान करते हैं जो आपकी आपूर्ति शृंखला स्थिरता और व्यापार विकास का समर्थन करता है।

समुद्री कारगो के विपरीत, जो बंदरगाह पहुंच और लंबे समय के संचरण द्वारा सीमित है, या वायु कारगो, जो उच्च लागत और वजन सीमाओं द्वारा प्रतिबंधित है, रेलवे कारगो निर्धारित मार्गों, बड़ी कार्गो क्षमता और मौसम विघ्नों के प्रतिरोध के लाभों का उपयोग करता है। हमारी सेवाएं महत्वपूर्ण सीमा पार संबंधों को कवर करती हैं - जैसे कि चीन-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस (जो जैसे प्रमुख चीनी शहरों को जोड़ता है जैसे कि ज़ियान, चोंगकिंग को हैम्बर्ग, ड्यूइसबर्ग जैसे यूरोपीय हब्स से), ट्रांस-साइबेरियन रेलवे (एशिया को रूस और पूर्वी यूरोप से जोड़ना), और देशीय लंबी दूरी की लाइनों (उदाहरण के लिए, चीन की बीजिंग-गुआंगज़ौ, शंघाई-लान्ज़ौ रेलवे)। हम विविध कार्गो प्रकारों को संभालते हैं: पूर्ण कंटेनर लोड (FCL) बड़े-आकार के शिपमेंट के लिए, कंटेनर से कम लोड (LCL) छोटे-बैच वाले माल के लिए, और विशेष कार्गो (शीतित माल, खतरनाक सामग्री) के साथ अनुकूलित संसाधन प्रोटोकॉल के साथ। हमारी रेलवे कारगो प्रक्रिया के प्रत्येक चरण में अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों और स्थानीय नियमों का पालन किया जाता है, जिससे आपका माल उत्पत्ति से गंतव्य तक चिकनी रूप से चलता है।
रेल परिवहन के मुख्य लाभ: हमारी रेल परिवहन सेवाओं को क्यों चुनें?
1. समयानुसार और लागत का संतुलन: दक्ष परिवहन के लिए "मध्यम मार्ग"
रेल परिवहन के सबसे आकर्षक लाभों में से एक यह है कि यह परिवहन समय और लागत के बीच एक सही संतुलन स्थापित करता है—व्यवसायों की उन समस्याओं का समाधान करता है जो वायु परिवहन को बहुत महंगा और समुद्री परिवहन को बहुत धीमा मानते हैं।

समुद्री ढुलाई की तुलना में तेज, वायु ढुलाई से सस्ता: बॉर्डर पार के शिपमेंट्स के लिए, रेलवे ढुलाई समुद्री ढुलाई की तुलना में 50%-60% तक यातायात समय को कम कर देती है, जबकि वायु ढुलाई की तुलना में लागत में 40%-60% की कमी करती है। उदाहरण के लिए, चोंगकिंग से ड्यूसबर्ग तक रेलवे ढुलाई के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक्स के 40ft कंटेनर को भेजने में 12-15 दिन लगते हैं और लागत लगभग $4,000-$5,000 होती है। इसके विपरीत, समान माल के लिए समुद्री ढुलाई में 30-40 दिन लगेंगे और लागत $2,500-$3,500 होगी, और वायु ढुलाई में 3-5 दिन लगेंगे लेकिन लागत $15,000 से अधिक होगी। यह संतुलन रेलवे ढुलाई को उन व्यवसायों के लिए आदर्श बनाता है जिन्हें लॉजिस्टिक्स लागतों में अत्यधिक वृद्धि किए बिना नियमित रूप से स्टॉक को भरने की आवश्यकता होती है - जैसे कि एक यूरोपीय खुदरा विक्रेता जो चीन से मौसमी कपड़ों का आयात करता है, रेलवे ढुलाई का उपयोग करके 2 सप्ताह में नया स्टॉक प्राप्त कर सकता है, समुद्री ढुलाई के 1 महीने के इंतजार या वायु ढुलाई की अधिक लागत से बच सकता है।
स्थिर लागत संरचना: वायु परिवहन के मूल्यों में ईंधन की कीमतों और मौसमी मांग के साथ उतार-चढ़ाव आता रहता है, जबकि समुद्री परिवहन पर बंदरगाह की भीड़ और शिपिंग लाइनों के अतिरिक्त शुल्क का प्रभाव पड़ता है। रेल परिवहन के दरों में अत्यधिक स्थिरता रहती है। हम नियमित ग्राहकों के लिए 6-12 महीने के लिए निश्चित मूल्य अनुबंध प्रदान करते हैं, जिससे बाजार में अचानक मूल्य वृद्धि से आपको सुरक्षा प्राप्त रहती है। उदाहरण के लिए, शांडोंग में स्थित एक मशीनरी निर्माता ने रूस को भेजे जाने वाले सामान के लिए हमारे साथ 12 महीने का रेल परिवहन अनुबंध किया—दरों को तय कर लिया और मौसम के शिखर पर 10% मूल्य वृद्धि से बचकर प्रतिवर्ष 30,000 डॉलर से अधिक की बचत की।
लंबी दूरी के लिए लागत दक्षता: घरेलू लंबी दूरी के शिपमेंट के लिए (उदाहरण के लिए, उत्तर-पूर्व से दक्षिण-पश्चिम चीन), रेलवे कार्गो लागत में सड़क परिवहन से भी आगे निकल जाता है। डाटोंग से चेंगदू तक रेलवे कार्गो के माध्यम से कोयले के 100 टन का परिवहन करने में लगभग 800-1,000 डॉलर की लागत आती है, जबकि सड़क मार्ग से इतना ही कार्गो ले जाने में 1,500-2,000 डॉलर की लागत आएगी और 2-3 दिन अधिक लगेंगे। बल्क कार्गो शिपर्स के लिए लॉन्ग-टर्म लॉजिस्टिक्स खर्चों को नियंत्रित करना महत्वपूर्ण होता है, ऐसे में यह लागत लाभ बहुत महत्वपूर्ण है।

यह संतुलित मूल्य प्रस्ताव रेलवे कार्गो को उन व्यवसायों के लिए जाने वाला विकल्प बनाता है जो दक्षता और लागत नियंत्रण दोनों को प्राथमिकता देते हैं।
2. उच्च स्थिरता और विश्वसनीयता: नियमित शिपमेंट के लिए व्यवधानों को कम करें
रेलवे कार्गो अपनी अद्वितीय स्थिरता के लिए प्रसिद्ध है - अन्य लॉजिस्टिक्स माध्यमों की तुलना में मौसम, यातायात या बंदरगाह की भीड़ से होने वाले विलंब से कहीं कम प्रभावित होता है। यह विश्वसनीयता उन व्यवसायों के लिए एक खेल बदलने वाला है जो आपूर्ति श्रृंखला बनाए रखने के लिए नियमित, समय पर डिलीवरी पर निर्भर करते हैं।

मौसम और यातायात व्यवधानों के प्रति प्रतिरोध: सड़क परिवहन के विपरीत, जो भारी बारिश, बर्फबारी या राजमार्ग दुर्घटनाओं से रुक सकता है, या समुद्री कार्गो, जिसे तूफानों और बंद बंदरगाहों के जोखिम का सामना करना पड़ता है, रेलवे कार्गो निश्चित पटरियों पर संचालित होता है और मौसम के प्रभाव से कम प्रभावित होता है। हमारे रेलवे कार्गो शिपमेंट की समय पर दर 95% से अधिक है, भले ही कठिन मौसम के दौरान भी। उदाहरण के लिए, चीन के शीतकालीन बर्फबारी के दौरान, बीजिंग में एक खाद्य वितरक ने हमारी रेलवे कार्गो सेवा का उपयोग करके हार्बिन में 50 टन जमे हुए मांस का परिवहन किया—जबकि सड़क परिवहन 3-5 दिनों के लिए विलंबित था, रेलवे का परिवहन 2 दिनों में समय पर पहुंच गया, जिससे स्थानीय सुपरमार्केट में कोई स्टॉकआउट नहीं हुआ।
बंदरगाहों की भीड़ से बचना: क्रॉस-बॉर्डर सी फ्रेइट को अक्सर बंदरगाहों पर भीड़ के कारण लंबे समय तक देरी का सामना करना पड़ता है (उदाहरण के लिए, पीक सीजन के दौरान रॉटरडैम जैसे यूरोपीय बंदरगाह या शंघाई जैसे चीनी बंदरगाह)। रेलवे फ्रेइट इन बोतल-नेक को दरकिनार करता है, क्योंकि माल को सीधे भूमि के भीतरी हब तक पहुंचाया जाता है। उदाहरण के लिए, एक जर्मन ऑटो पार्ट्स आयातक ने वुहान से बर्लिन तक के अपने शिपमेंट के लिए सी फ्रेइट से हमारी रेलवे फ्रेइट सेवा का उपयोग करना शुरू कर दिया—जहां पहले माल को भीड़भाड़ वाले बंदरगाहों से गुजरने में 7-10 दिन लगते, वहीं रेलवे के माध्यम से शिपमेंट 14 दिनों में बर्लिन के भूमि-आधारित कंटेनर टर्मिनल तक पहुंच जाता है, जिसमें कोई भी बंदरगाह से संबंधित देरी नहीं होती।
मानकृत संचालन: हम रेलवे कार्गो के लिए कठोर, मानकीकृत प्रक्रियाओं का पालन करते हैं—माल के लदान और दस्तावेज़ों से लेकर सीमा शुल्क निकासी और अनलोडिंग तक। प्रत्येक कंटेनर को शिपमेंट से पहले क्षति के लिए जांचा जाता है, और माल को स्थानांतरण से बचाने के लिए एंटी-शिफ्ट उपकरणों के साथ सुरक्षित किया जाता है। हमारी रेलवे कार्गो क्षति दर 0.1% से कम है, जो रोड ट्रांसपोर्ट (0.5%) और सी फ्रेट (0.3%) के लिए उद्योग औसत से काफी कम है।

समय-समय पर शिपमेंट भेजने वाले व्यवसायों (उदाहरण के लिए, साप्ताहिक या मासिक डिलीवरी) के लिए, यह स्थिरता पूर्वानुमेय आपूर्ति श्रृंखला संचालन सुनिश्चित करती है और देरी के कारण होने वाली बिक्री हानि के जोखिम को कम करती है।
3. बड़ी कार्गो क्षमता: बल्क और अतिआकार माल के लिए उपयुक्त
रेलवे कार्गो में शानदार कार्गो क्षमता है, जो बल्क सामान, भारी उपकरणों या तैयार माल की बड़ी मात्रा को भेजने के लिए एक आदर्श विकल्प है—यह क्षमता रोड ट्रांसपोर्ट से अधिक है और सी फ्रेट की पूरक है।

मानक कंटेनर क्षमता: हमारी रेलवे माल ढुलाई की सेवाएं 20 फीट और 40 फीट मानक कंटेनरों का समर्थन करती हैं, जिनमें एक अकेली मालगाड़ी 50-100 कंटेनर (1,000-2,000 टन माल के बराबर) ले जा सकती है। उदाहरण के लिए, शानक्सी की एक स्टील मिल हमारी रेलवे मालगाड़ी सेवा के माध्यम से प्रतिमाह ग्वांगज़ौ में एक निर्माण स्थल पर 2,000 टन स्टील कॉइल्स भेजती है—2 ट्रेनों पर 100 20 फीट कंटेनरों का उपयोग करके, जो 50+ रोड ट्रकों की व्यवस्था करने की तुलना में कहीं अधिक कुशल है (जिसमें 3 गुना अधिक समय लगता और 2 गुना अधिक लागत आती)
अतिवृहद् एवं भारी कार्गो समर्थन: मानक कंटेनर आयामों से अधिक होने वाले माल के लिए—जैसे औद्योगिक मशीनरी (बुलडोज़र, जनरेटर) या बड़े पैमाने के उपकरण (पवन टर्बाइन के भाग)—हम विशेषज्ञ रेलवे फ्लैटकार और ओपन-टॉप कंटेनर का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, गांसू में एक नवीकरणीय ऊर्जा कंपनी ने अपने 20 पवन टर्बाइन नैसेल (प्रत्येक 15 मीटर लंबा, 30 टन भारी) को भीतरी मंगोलिया तक पहुंचाने के लिए हमारी रेलवे फ्रेट सेवा पर भरोसा किया—हमारी टीम ने कार्गो को सुरक्षित रूप से लोड करने के लिए रेलवे अधिकारियों के साथ समन्वय किया और विशेष फ्लैटकार की व्यवस्था की, जिससे माल तीन दिनों में बिना क्षति के पहुंच गया।
बल्क कार्गो हैंडलिंग: अनपैक्ड बल्क वस्तुओं (अनाज, कोयला, खनिज) के लिए, हम विशेष हॉपर कारों और कवर्ड वैगनों का उपयोग करते हैं जो कन्वेयरों के माध्यम से कुशल लोडिंग और अनलोडिंग की अनुमति देते हैं। हेलोंगजिआंग में स्थित एक गेहूं निर्यातक हमारी रेलवे फ्रेट सेवा के माध्यम से प्रति सप्ताह 1,500 टन गेहूं शंघाई भेजता है - 30 हॉपर कारों का उपयोग करके जिन्हें 1 दिन में लोड किया जा सकता है और 6 घंटे में अनलोड किया जा सकता है, जो रोड ट्रांसपोर्ट के लिए आवश्यक 3-4 दिनों की तुलना में काफी तेज है।

यह बड़ी क्षमता व्यवसायों को एकल शिपमेंट में भारी मात्रा में कार्गो ले जाने में सक्षम बनाती है, आवश्यक यात्राओं की संख्या को कम करती है और रसद प्रबंधन को सरल बनाती है।
4. क्रॉस-बॉर्डर कनेक्टिविटी: इंलैंड क्षेत्रों और वैश्विक बाजारों को जोड़ना
रेलवे फ्रेट इंलैंड क्षेत्रों को वैश्विक बाजारों से जोड़ने में उत्कृष्टता दर्शाता है - बंदरगाहों से दूर स्थित व्यवसायों के लिए "लास्ट-माइल" चुनौती का समाधान करता है। यह विशेष रूप से एशिया और यूरोप के बीच क्रॉस-बॉर्डर व्यापार के लिए मूल्यवान है, जहां कई विनिर्माण केंद्र और उपभोक्ता बाजार इंलैंड में हैं।

स्थलीय हब्स का कवरेज: हमारा रेलवे कार्गो नेटवर्क पूरी दुनिया में 200 से अधिक इंलैंड कंटेनर टर्मिनल्स को शामिल करता है—चीन के शिआन और चोंगकिंग से लेकर यूरोप में ड्यूइसबर्ग और वारसॉ, और रूस में मॉस्को तक। चेंगदू (चीन के एक स्थलीय शहर) में स्थित एक फर्नीचर निर्माता हमारी रेलवे कार्गो सेवा का उपयोग पेरिस के लिए मासिक आधार पर 100 कंटेनर फर्नीचर भेजने के लिए करता है—समुद्र तटीय बंदरगाह तक माल की परिवहन (सड़क मार्ग से 3-4 दिन) और फिर समुद्री कार्गो (30 दिन) के माध्यम से भेजने के बजाय, रेलवे के माध्यम से भेजे जाने वाले कार्गो में केवल 16 दिन लगते हैं, जिससे कुल परिवहन समय में 50% की कमी आती है।
सरलीकृत अंतरराष्ट्रीय प्रक्रियाएं: सीमा पार रेलवे कार्गो परिवहन में कई देशों (उदाहरण के लिए, चीन-यूरोप मार्ग के लिए चीन, कजाकिस्तान, रूस, जर्मनी) के बीच जटिल सीमा शुल्क प्रक्रियाएं शामिल होती हैं। हमारी पेशेवर सीमा शुल्क ब्रोकरेज टीम इस पूरी प्रक्रिया को संभालती है, जिसमें मार्ग में शामिल प्रत्येक देश के नियमों का गहन ज्ञान है। हम सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार करते हैं (उत्पत्ति प्रमाण पत्र, सीमा शुल्क घोषणाएं, खतरनाक सामग्री की अनुमति) और सीमा पार सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ समन्वय करते हैं (उदाहरण के लिए, चीन और कजाकिस्तान के बीच अलाशांकोऊ) ताकि निर्बाध निकासी सुनिश्चित हो सके। हमारी रेलवे कार्गो सेवा के माध्यम से मॉस्को में स्मार्टफोन भेजने वाली शेन्ज़ेन में स्थित एक टेक कंपनी को सिर्फ 24 घंटे में सीमा शुल्क निकासी का अनुभव होता है - यह समुद्री कार्गो के लिए आमतौर पर आवश्यक 3 से 5 दिनों की तुलना में काफी तेज है।
नियमित रवाना अनुसूचियाँ: समुद्री कार्गो के विपरीत, जिसकी रवाना होने की समय सारणी अनियमित होती है और जहाज की उपलब्धता पर निर्भर करती है, हमारी रेलवे कार्गो सेवाएँ सप्ताहिक या द्विसाप्ताहिक निर्धारित समय सारणी के अनुसार संचालित होती हैं। उदाहरण के लिए, हमारी चीन-यूरोप रेलवे कार्गो ट्रेनें हर सोमवार और गुरुवार को जी'आन से रवाना होती हैं, और 14 दिनों के बाद ड्यूइसबर्ग में आने की गारंटी होती है (पहुँच का अनुमानित समय)। यह नियमितता व्यवसायों को अपने उत्पादन और स्टॉक की योजना अधिक सटीकता से बनाने में सक्षम बनाती है - बर्लिन में एक ई-कॉमर्स विक्रेता, उदाहरण के लिए, अपनी बिक्री के चरम पर 16 दिन पहले चीनी आपूर्तिकर्ताओं के साथ आदेश देता है, यह जानते हुए कि रेलवे के माध्यम से शिपमेंट समय पर पहुँच जाएगी।

अंदरूनी क्षेत्रों में स्थित व्यवसायों या उन व्यवसायों के लिए जो अंदरूनी बाजारों को लक्षित कर रहे हैं, रेलवे कार्गो वैश्विक व्यापार से जुड़ने का सबसे कुशल तरीका है।
हमारी रेलवे कार्गो सेवाओं की प्रक्रिया संबंधी विशेषताएँ: बुकिंग से लेकर डिलीवरी तक
रेलवे कारगो के अंतर्निहित लाभों के अलावा, हमारी सेवा प्रक्रिया को कुशलता, पारदर्शिता और चिंता मुक्ति के लिए अनुकूलित किया गया है - सामान्य समस्याओं जैसे जटिल सीमा प्रक्रियाओं और अस्पष्ट कार्गो ट्रैकिंग का समाधान करते हुए, जो हमें सामान्य रेलवे कारगो प्रदाताओं से अलग करता है।
1. वन-स्टॉप रेलवे कारगो प्रबंधन: एंड-टू-एंड लॉजिस्टिक्स को सरल बनाएं
हम व्यापक, एंड-टू-एंड रेलवे कारगो प्रबंधन प्रदान करते हैं - कार्गो बुकिंग से लेकर अंतिम डिलीवरी तक के हर कदम को संबोधित करते हुए - ताकि आपको कई पक्षों (स्थानीय परिवहनकर्ता, रेलवे ऑपरेटर, सीमा शुल्क दलाल, स्थलीय टर्मिनल) के साथ समन्वय करने की आवश्यकता ना हो। हमारी प्रक्रिया में शामिल है:

व्यक्तिगत परामर्श एवं योजना: हमारे रेलवे कार्गो विशेषज्ञ आपके साथ मिलकर एक अनुकूलित योजना तैयार करते हैं—आपको FCL/LCL में से चयन करने में, सर्वोत्तम मार्ग का चयन करने में (उदाहरण के लिए, चीन-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस बनाम ट्रांस-साइबेरियन रेलवे) और आपकी डिलीवरी आवश्यकताओं के आधार पर शिपमेंट की तारीख तय करने में सहायता करते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप चोंगकिंग से वारसॉ तक माल भेज रहे हैं, तो हम सीधे रेलवे मार्ग (12 दिन, अधिक लागत) और संयुक्त रेलवे-सड़क मार्ग (15 दिन, कम लागत) की तुलना करेंगे ताकि आप अपने बजट और समय सीमा के अनुसार सर्वोत्तम विकल्प चुन सकें।
कार्गो पिकअप और तैयारी: हम आपके गोदाम या कारखाने से आपके कार्गो को उठाने का इंतेजाम करते हैं, उसके लिए वाहनों का उपयोग करते हुए जो आपके कार्गो के प्रकार के अनुरूप हों (उदाहरण के लिए, खराब होने वाले माल के लिए रेफ्रिजरेटेड ट्रक, बड़े आकार के माल के लिए फ्लैटबेड ट्रक)। हमारी टीम फिर आपके कार्गो का निरीक्षण करती है, उसकी पैकेजिंग करती है और उसे रेलवे मानकों के अनुसार लेबल करती है—नाजुक सामान के लिए, हम शॉक-अवशोषित करने वाले फोम और मजबूत पैकेजिंग का उपयोग करते हैं; खतरनाक सामग्री के लिए, हम अनुपालन लेबल लगाते हैं और उन्हें विशेष कंटेनरों में सुरक्षित करते हैं।
रेलवे बुकिंग और दस्तावेज: हमारे पास प्रमुख रेलवे ऑपरेटरों (उदाहरण के लिए, चाइना रेलवे एक्सप्रेस, डीबी शेंकर रेल) के साथ विशेष साझेदारी है, जो हमें प्राथमिकता वाला कंटेनर स्थान प्राप्त करने में सक्षम बनाती है—यहां तक कि चरम सीजन (उदाहरण के लिए, क्रिसमस से पहले या चीनी नववर्ष) के दौरान भी। हमारी दस्तावेज टीम सभी कागजातों का निपटान करती है, जिसमें रेलवे बिल ऑफ लेडिंग, वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और सीमा पार सीमा शुल्क फॉर्म शामिल हैं—सटीकता सुनिश्चित करने के लिए ताकि देरी न हो।
अंतरराष्ट्रीय सीमा शुल्क निकासी: हमारी आंतरिक शुल्क टीम रेलवे मालगाड़ी मार्ग पर प्रत्येक सीमा पार के निकासी कार्य का प्रबंधन करती है। हम 30 से अधिक देशों के शुल्क नियमों से परिचित हैं (उदाहरण के लिए, निर्यात के लिए चीन की शुल्क आवश्यकताएं, कजाकिस्तान के आयात शुल्क, यूरोपीय संघ के मूल्य शुल्क नियम) और दस्तावेजों में अंतर या निरीक्षण के अनुरोध जैसी समस्याओं का त्वरित समाधान कर सकते हैं। हंगझोऊ में स्थित एक वस्त्र निर्यातक को म्यूनिख तक पहुंचाने के लिए, हमारी टीम चीन-कजाकिस्तान, कजाकिस्तान-रूस, रूस-बेलारूस के तीन सीमा पार शुल्क निकासी कार्य केवल 48 घंटों में पूरा करती है।
स्थानीय डिलीवरी और डेवैनिंग: एक बार जब आपका माल गंतव्य के भीतरी टर्मिनल पर पहुंच जाता है, तो हम स्थानीय भागीदारों के साथ समन्वय करते हुए इसे अंतिम प्राप्तकर्ता तक पहुंचाते हैं - चाहे वह एक गोदाम, दुकान या कारखाना हो। हम कंटेनरों के लिए डेवैनिंग (माल उतारने) की सेवाएं भी प्रदान करते हैं, जिससे आपको अलग से उताराई उपकरणों की व्यवस्था करने की परेशानी से बचाता है। उदाहरण के लिए, मैड्रिड में एक खिलौना वितरक हमारी रेलवे कार्गो सेवा के माध्यम से मासिक शिपमेंट प्राप्त करता है - हम कंटेनरों को सीधे उनके गोदाम तक पहुंचाते हैं और खिलौनों को उतार देते हैं, जिससे वे 24 घंटों के भीतर अपने स्टोर को फिर से भर सकें।

इस एकल सेवा के माध्यम से आपको सीमा पार रेलवे लॉजिस्टिक्स के प्रबंधन में आने वाली जटिलताओं से निजात मिलती है, जिससे आपका समय बचता है और त्रुटियों का खतरा कम होता है।
2. उन्नत ट्रैकिंग एवं दृश्यता: अपने शिपमेंट पर बनाएं रखें नियंत्रण
हमें समझ में आता है कि लंबे समय तक की सीमा पार परिवहन अवधि रेलवे कार्गो को अनिश्चित अनुभव करा सकती है - इसलिए हम अपने उन्नत तकनीकी सहायता से आपके माल की वास्तविक समय में ट्रैकिंग और पूर्ण दृश्यता प्रदान करते हैं।

वैश्विक रेलवे कार्गो ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म: हमारा क्लाउड-आधारित प्लेटफॉर्म आपको किसी भी उपकरण से 24/7 अपने शिपमेंट की निगरानी करने की अनुमति देता है। आप निम्नलिखित महत्वपूर्ण जानकारी देख सकते हैं:
वर्तमान स्थान (उदाहरण के लिए, "चीन-कजाकिस्तान सीमा पार कर रहा है," "वारसॉ टर्मिनल के लिए रवाना");
प्रत्येक रुकावट और अंतिम गंतव्य पर पहुंचने का अनुमानित समय (ईटीए);
सीमा शुल्क निकासी की स्थिति (उदाहरण के लिए, "अलाशांकोऊ सीमा पर निकाला गया," "मॉस्को में निरीक्षण की प्रतीक्षा में");
कार्गो की स्थिति (ठंडा सामान के लिए, आप वास्तविक समय के तापमान डेटा की जांच कर सकते हैं)।
हम शिपमेंट के महत्वपूर्ण चरणों पर स्वचालित सूचनाएं ईमेल या एसएमएस के माध्यम से भेजते हैं—जैसे जब शिपमेंट मूल टर्मिनल से रवाना होता है, सीमा पार करता है, या गंतव्य पर पहुंचता है।
प्रो-एक्टिव मुद्दों का समाधान: हमारी ग्राहक सेवा टीम आपके रेलवे फ्रेट शिपमेंट की निगरानी वास्तविक समय में करती है और संभावित समस्याओं को उनके विलंब करने से पहले ही सुलझा देती है। उदाहरण के लिए, यदि कजाकिस्तान में एक रेलवे लाइन को कुछ समय के लिए रखरखाव के कारण बंद कर दिया गया है, तो हमारी टीम तुरंत एक वैकल्पिक लाइन के माध्यम से आपके शिपमेंट को फिर से मार्ग प्रदान करेगी और आपका अनुमानित आगमन समय (ETA) अपडेट करेगी - आपकी योजनाओं में न्यूनतम व्यवधान सुनिश्चित करना।
पारदर्शी रिपोर्टिंग: प्रत्येक महीने के अंत में, हम आपके शिपमेंट आयतन, डिलीवरी समय, लागत और किन्हीं समस्याओं के बारे में एक विस्तृत रेलवे फ्रेट रिपोर्ट प्रदान करते हैं। यह आपको अपने लॉजिस्टिक्स प्रदर्शन का विश्लेषण करने में मदद करता है, अनुकूलन के लिए क्षेत्रों की पहचान करता है (उदाहरण के लिए, शिपमेंट आवृत्तियों को समायोजित करना), और भावी आदेशों के लिए डेटा-आधारित निर्णय लेना।

इस स्तर की दृश्यता आपको आत्मविश्वास प्रदान करती है और आपको अपने व्यापारिक परिचालन की योजना बनाने में सक्षम बनाती है।
3. विशेषज्ञता वाले कार्गो समाधान: विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित समर्थन
सभी कार्गो मानक कंटेनरों में नहीं आते—और हमारी रेलवे फ्रेट सेवाओं को विशेष आवश्यकताओं वाले कार्गो को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अनुकूलित समाधान प्रदान करते हुए विभिन्न उद्योगों की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।

प्रशीतित रेलवे फ्रेट: तापमान संवेदनशील माल (उदाहरण के लिए, ताज़ा भोजन, दवाएं, फूल) के लिए, हम प्रशीतित कंटेनरों (रीफर्स) का उपयोग करते हैं जिनमें सटीक तापमान नियंत्रण होता है (जो -25℃ से 25℃ तक होता है)। हमारे रीफर्स में जीपीएस सक्षम तापमान मॉनिटर लगे होते हैं, और हम ट्रांज़िट के दौरान निरंतर बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए रेलवे ऑपरेटरों के साथ समन्वय करते हैं। युन्नान में स्थित एक फल निर्यातक हमारी प्रशीतित रेलवे फ्रेट सेवा का उपयोग करके मॉस्को में 20 टन ताज़ा आम की ढुलाई करता है—आम 12 दिनों में पहुंच जाते हैं और उनकी ताजगी दर 90% से अधिक होती है, जबकि समुद्री ढुलाई के माध्यम से यह 70% होती है।
खतरनाक सामान रेलवे ढुलाई: खतरनाक सामान (जैसे, लिथियम बैटरी, रसायन, ज्वलनशील सामग्री) के लिए, हम रेल द्वारा खतरनाक सामान के अंतरराष्ट्रीय परिवहन (RID) नियमों का पालन करते हैं। हमारी टीम सामान का वर्गीकरण करती है, विशेष कंटेनरों (जैसे, रसायनों के लिए एंटी-कॉरोसिव कंटेनर) का उपयोग करती है, और आवश्यक अनुमतियों को सुरक्षित करने के लिए रेलवे अधिकारियों के साथ समन्वय करती है। गुआंगडोंग में स्थित एक बैटरी निर्माता हमारी रेलवे ढुलाई सेवा के माध्यम से बर्लिन को लिथियम-आयन बैटरी भेजता है - हम RID नियमों के साथ पूर्ण सुसंगति सुनिश्चित करते हैं, सीमा शुल्क अवरोध और सुरक्षा जोखिमों से बचते हैं।
ओवरसाइज्ड एवं भारी कार्गो समाधान: मानक आयामों से अधिक के माल के लिए (उदाहरण के लिए, औद्योगिक मशीनरी, निर्माण उपकरण), हम विशेष रेलवे कारों (फ्लैटकार, ओपन-टॉप कार) का उपयोग करते हैं और कस्टम लोडिंग योजनाओं की रचना करते हैं। हमारी टीम रेलवे इंजीनियरों के साथ काम करके सुनिश्चित करती है कि कार्गो संतुलित और उचित ढंग से सुरक्षित हो, ताकि आवागमन के दौरान क्षति से बचा जा सके। पोलैंड में एक निर्माण कंपनी ने शंघाई से 50-टन के क्रेन को भेजने के लिए हमारी रेलवे फ्रेट सेवा का उपयोग किया—हमने एक विशेष फ्लैटकार की व्यवस्था की, स्टील केबलों के साथ क्रेन को सुरक्षित किया और ओवरसाइज्ड कार्गो क्लियरेंस के लिए रेलवे अधिकारियों के साथ समन्वय स्थापित किया, 16 दिनों में सुरक्षित डिलीवरी सुनिश्चित की।

ये विशेष समाधान इस बात की गारंटी देते हैं कि आपको अपनी रेलवे फ्रेट आवश्यकताओं में कोई समझौता न करना पड़े—चाहे आपका कार्गो कितना भी विशिष्ट क्यों न हो।