KELIŲ KROVINIŲ ПЕРЕВОЗКА

Geležinkelių kroviniai: Stabilus ir ekonomiškai naudingas tarptautinių logistikos sprendimas krovinams ir reguliariems siuntimams
Vis pasikeičiančioje globalios logistikos aplinkoje, geležinkelių kroviniai tapo svarbia kategorija, jungiančia oro krovos greitį ir jūros krovos kainų naudą. Kaip tarptautinių ir nacionalinių geležinkelių krovos paslaugų teikėjas, mes suprantame, kad modernios įmonės – tiek gamintojai, tiek tiekėjai ar elektroninės komercijos įmonės – reikalauja logistikos sprendimo, kuris svertų patikimumą, kainą ir laiku pristatymą, ypač tarptautiniams siuntimams tarp žemynų, tokių kaip Azija ir Europa, arba ilgalaikiam nacionaliniam transportavimui. Tiek vežant birias žaliavas (plieną, anglis), tiek baigtus gaminius (automoblius, elektroniką) arba reguliariai siunčiamus vartojimo prekių partijas į regionines sandėriavimo vietas – mūsų geležinkelių krovos sprendimai yra sukurti atitikti šiuos reikalavimus. Mes integruojame išplėstinę geležinkelių tinklo sistemą, standartizuotus krovos valdymo procesus ir lankstius paslaugų modelius, kad užtikrintume nuoseklų vertės pridėjimą, palaikantį Jūsų tiekimo grandinės stabilumą ir verslo augimą.

Skirtingai nuo jūros krovos, kurią riboja prieiga prie uostų ir ilgesnis tranzito laikas, arba oro krovos, kuriai trukdo dideli kaštai ir svorio apribojimai, geležinkelių krovos pasinaudoja fiksuotų maršrutų privalumais, dideliu krovinio talpumu ir atsparumu orų sąlygoms. Mūsų paslaugos apima svarbias tarptautines kryptis – tokias kaip Kinijos–Europos geležinkelinis ekspresas (jungiantis didelius Kinijos miestus, kaip Xi’an, Chongqing, su Europos mazginiais punktais, tokiais kaip Hamburgas, Duisburgas), Transsibiro geležinkelią (jungiantį Aziją su Rusija ir Rytų Europa) bei vidinius ilgalaikius maršrutus (pvz., Kinijos Pekinas–Gzuntanas, Šanchajus–Lanzhou geležinkeliai). Mes tvarkome įvairių tipų krovinį: pilnus konteinerius (FCL) didelėms siuntoms, mažesnius nei konteineris (LCL) mažesnėms partijoms ir specializuotą krovinį (šaldytas prekes, pavojingas medžiagas) su individualiai sukurtomis tvarkymo procedūromis. Visos mūsų geležinkelių krovos proceso fazės atitinka tarptautinius geležinkelių standartus ir vietinius reglamentus, užtikrindamos, kad jūsų krovinys sklandžiai judėtų nuo išvykimo vietos iki paskirties vietos.
Geležinkelių krovininių перевозок pagrindiniai privalumai: kodėl verta rinktis mūsų geležinkelių krovininių перевозок paslaugas?
1. Subalansuotas laikas ir kaina: „Vidurinė pozicija“ efektyvioms logistikos paslaugoms
Vienas iš patraukliausių geležinkelių krovininių перевозок privalumų yra gebėjimas idealiai subalansuoti перевозок trukmę ir kainą – tai sprendžia verslo poreikius, kai orlaivių krovininės перевозок kaina per brangi, o jūrų krovininės перевозok – per lėtos.

Greitesnis nei jūros kroviniai, pigesnis nei oro kroviniai: Tarptautiniams siuntimams geležinkelių kroviniai sumažina tranzito laiką 50%–60% lyginant su jūros kroviniais, tuo tarpu sumažina išlaidas 40%–60% lyginant su oro kroviniais. Pavyzdžiui, 40 pėdų elektronikos konteinerio siuntimas iš Čongqing į Duisburgą per geležinkelių krovinį užtrunka 12–15 dienų ir kainuoja maždaug 4000–5000 JAV dolerių. Palyginimui, tokiam pačiam kroviniui jūros krovinys užtruktų 30–40 dienų už 2500–3500 JAV dolerių, o oro krovinys užtruktų 3–5 dienas, tačiau kainuotų daugiau nei 15 000 JAV dolerių. Toks balansas daro geležinkelių krovinį idealiai tinkamą verslui, kuris reikia reguliariai papildyti atsargas, nepridėjant didelių logistikos išlaidų – tokia kaip Europos prekybininkas, importuojantis sezoniškus drabužius iš Kinijos, kuris gali naudoti geležinkelių krovinį, kad gautų naują prekių atsargą per 2 savaites, vengiant 1 mėnesio laukimo jūros krovinio arba brangaus oro krovinio kainos.
Stabilios išlaidų struktūra: Skirtingai nei Oro kroviniai, kurių kainos labai priklauso nuo degalų kainų ir sezoniškumo, arba Jūrų kroviniai, paveikti uosto užtvarų ir laivų linijų mokesčių, Geležinkelių krovininių tarifų stabilumas yra labai aukštas. Nuolatinėms klientams siūlome 6–12 mėnesių fiksuotos kainos sutartis, kurios apsaugo nuo netikėtų rinkos kainų padidėjimų. Pavyzdžiui, mašinų gamintojas Šandongoje su mumis pasirašė 12 mėnesių Geležinkelių krovininių vežimų sutartį, skirtą siuntimams į Rusiją – taip užfiksavo kainas ir išvengė 10 % kainų padidėjimo aukštuosiuose sezono metuose, sutaupant daugiau nei 30 000 JAV dolerių per metus.
Išlaidų efektyvumas ilgalaikėms vežimų operacijoms: Vidinėms ilgalaikėms vežimų operacijoms (pvz., iš Kinijos šiaurės rytų į pietų vakarus) geležinkelių kroviniai taip pat pranoksta kelių transportą išlaidų požiūriu. 100 tonų anglių vežimas iš Datongo į Chengdu geležinkeliu kainuoja apie 800–1 000 USD, o keliu – 1 500–2 000 USD ir užtruktų 2–3 dienas ilgiau. Šis išlaidų pranašumas yra svarbus krovininių krovų vežėjams, siekiantiems kontroliuoti ilgalaikes logistikos išlaidas.

Toks subalansuotas pasiūlymas daro geležinkelių krovininkystę pagrindiniu pasirinkimu įmonėms, kurios svarbiausia savybe laiko tiekimą ir išlaidų kontrolę.
2. Aukšta stabilumas ir patikimumas: Sumažinti pertraukimus reguliariems vežimams
Geležinkelių krovininkystė yra garsėjanti dėl puikios stabilumo savybių – ji daug mažiau linkusi į vėlavimus dėl oro sąlygų, eismo ar uosto spūsčių nei kiti logistikos būdai. Toks patikimumas yra esminis veiksnys įmonėms, kurios priklauso nuo reguliarių, laiku atliktų vežimų, kad galėtų palaikyti tiekimo grandinę.

Atsparumas orui ir eismo sutrikimams: Skirtingai nuo kelių transporto, kurį gali sustabdyti stiprus lietus, sniegas ar automagistralės avarijos, arba jūros krovininių vežimų, kuriuos gali paveikti audros ir uosto uždarymai, geležinkelių krovininiai vežimai vykdomi kietuose bėgiuose su minimaliu orų trikio poveikiu. Mūsų geležinkelių krovininių vežimų siuntų laikas yra virš 95 %, net kietą sezono metu. Pavyzdžiui, Kinijos žiemą, kai siautėjo snieguotos audros, maisto platintojas Pekine naudojo mūsų geležinkelių krovininių vežimų paslaugas, kad pervežtų 50 tonų šaldytos mėsos į Harbiną – tuo tarpu kelių transportas buvo vėluojamas 3–5 dienas, geležinkelių siunta laiku atvyko per 2 dienas, užtikrindama, kad vietiniuose supermarketyse neatsirastų prekių trūkumas.
Vengti uosto kamščių: krovininių laivų kroviniai dažnai susiduria su ilgomis delsa dėl uosto kamščių (pvz., Europos uostuose, kaip Rotterdamas, ar Kinijos uostuose, kaip Šanchajus, aukštojo sezono metu). Geležinkelių kroviniai apeina šiuos kamščius, nes krovinį pristato tiesiogiai į vidaus krovininkystės centrus. Pvz., Vokietijos automobilių dalių importuotojas pakeitė jūrų krovininkystę į mūsų geležinkelių krovininkystės paslaugas siuntimui iš Vuhanos į Berlyną – vietoj 7–10 dienų laukti, kol krovinys išsikraustys užkimštame uoste, geležinkeliu pristatomas krovinys į Berlyno vidaus konteinerių terminalą atvyksta per 14 dienų, be jokių delsų, susijusių su uostu.
Standartizuotos operacijos: Mes laikomės griežtų, standartizuotų procesų, susijusių su geležinkelių krovos vežimu – nuo krovos krovimo ir dokumentų tvarkymo iki muitų valdymo ir iškrovimo. Kiekvienas konteineris prieš išsiųstant tikrinamas dėl pažeidimų, o krova saugoma naudojant priemones, neleidžiančias krovai pasislinkti, kad būtų išvengta pažeidimų pervežimo metu. Mūsų geležinkelių krovos pažeidimų rodiklis yra mažesnis nei 0,1 %, kuris gerokai žemesnis nei pramonės vidurkis, taikomas kelių transportui (0,5 %) ir jūros vežimams (0,3 %).

Verslo įmonėms, turinčioms nuolatinius vežimo grafikus (pvz., savaitiniai ar mėnesiniai vežimai), tokia stabilizacija užtikrina prognozuojamą tiekimo grandinės veikimą ir sumažina pavojų prarasti pardavimus dėl vėlavimų.
3. Didelis krovinio talpos dydis: Talpina masines ir permatuojamas prekes
Geležinkelių krova pasižymi puikia krovinio talpa, todėl ji yra puiki išeitis vežant masines prekes, sunkią įrangą arba didelį kiekį baigiamųjų produktų – tokios galimybės viršija kelių transporto galimybes ir papildo jūros vežimus.

Standartinės talpos konteineriai: Mūsų geležinkelių krovininių перевозок paslaugos palaiko 20 pėdų ir 40 pėdų standartinius konteinerius, viena krovininė traukinys gali vežti 50–100 konteinerių (atitinkančių 1000–2000 tonų krovinio). Pavyzdžiui, plieno gamykla Šansi siunčia 2000 tonų plieno ritinių kas mėnesį statybos aikštelėje Guangzhou naudojant mūsų geležinkelių krovininių перевозок paslaugas – naudojant 100 20 pėdų konteinerių 2 traukiniuose, kuris yra daug efektyvesnis nei organizuoti 50+ kelių sunkvežimių (kurie užtruktų 3 kartus ilgiau ir kainuotų 2 kartus daugiau).
Perdėtos ir sunkios krovos palaikymas: prekėms, viršijančioms standartinius konteinerių matmenis – tokia kaip pramonės įranga (buldozeriai, generatoriai) arba stambios įrangos (vėjo jėgainių dalys) – naudojame specialius geležinkelių platformas ir atvirus konteinerius. Pvz., atsinaujinančios energijos įmonė Gansu pasinaudojo mūsų geležinkelių krovininės pervežimo paslauga, kad pristatytų 20 vėjo jėgainių nacelles (kiekvieną 15 metrų ilgio, 30 tonų svorio) į Vidurinę Mongoliją – mūsų komanda bendradarbiavo su geležinkelių institucijomis, kad užtikrintų specialias platformas ir sukurtų saugaus krovimo planus, užtikrindama, kad krova sveika pristatyta per 3 dienas.
Krovininių krovos darbai: Neįpakavotoms birioms krovoms (grūdams, angliams, mineralams) naudojame specialius bunkerinius vagonus ir uždavusius vagonus, kurie leidžia efektyviai krauti ir iškrauti krovinį naudojant konvejerus. Heilongdžangoje esantis kviečių eksportininkas kas savaitę siunčia 1500 tonų kviečių į Šanchajų naudodamasis mūsų geležinkelių krovos paslauga – naudojant 30 bunkerinių vagonų, kuriuos galima įkrauti per 1 dieną ir iškrauti per 6 valandas, kur kas greičiau nei 3–4 dienos, reikalingos kelių transportui.

Toks didelis talpinis pajėgumas leidžia įmonėms pervežti didžiulius krovinio kiekius vienu katile, sumažinant reikalingų kelionių skaičių ir supaprastinant logistikos valdymą.
4. Kelių valstybių susijungimas: Jungia vidaus regionus ir pasaulio rinkas
Geležinkelių krova ypač gerai tinka vidaus regionus jungti su pasaulio rinkomis – sprendžiama „paskutinė mylios“ problema įmonėms, kurios yra toli nuo uostų. Tai ypač svarbu prekybai tarp Azijos ir Europos, kur daugelis gamybos centrų ir vartotojų rinkų yra vidaus regionuose.

Vidinių mazgų apėmimas: Mūsų geležinkelių krovininių prekių tinklas apima daugiau nei 200 vidinių konteinerių terminalų visame pasaulyje – nuo Čėnčou ir Čongčingo Kinijoje iki Duisburgo ir Varšuvos Europoje bei Maskvos Rusijoje. Baldų gamintojas Čengdu (Kinijos vidiniame mieste) naudojasi mūsų geležinkelių krovininių prekių paslauga, kad kas mėnesį į Paryžių pristatytų 100 baldų konteinerių – vietoj prekių vežimo į krantinį uostą (3–4 dienos keliu) ir toliau jūros krovininėmis prekėmis (30 dienų), geležinkeliu krovinys atkeliauja tik per 16 dienų, sumažindamas bendrą vežimo laiką 50 %.
Supaprastintos sienos pervežimo procedūros: Sieną peržengiantis geležinkelių krovininis transportas apima sudėtingą muitų valymą tarp kelių šalių (pvz., Kinija, Kazachstanas, Rusija, Vokietija Kinijos–Europos maršrutams). Mūsų profesionali muitų brokerių komanda atlieka visus šiuos darbus, turėdama išsamų žinias apie kiekvienos maršruto šalių reglamentus. Mes paruošiame visus būtinus dokumentus (kilmės sertifikatus, muitų deklaracijas, pavojingų prekių leidimus) ir koordinuojame veiklą su muitų institucijomis prie sienos perėjimo punktų (pvz., Alashankou tarp Kinijos ir Kazachstano), kad užtikrintume sklandų muitinės valymą. Technologijų įmonė iš Šenzhen perveža išmaniauosius telefonus į Maskvą naudodamasi mūsų geležinkelių krovininės pervežimo paslauga ir patiria, kad muitų valymas trunka vos 24 valandas – kur kas greičiau nei 3–5 dienų, dažnai reikalingų jūrų krovininiams vežimams.
Reguliarūs išvykimo laikai: Skirtingai nei jūrų kroviniai, kurių išvykimo laikas priklauso nuo laivo prieinamumo, mūsų geležinkelių krovininių paslaugų išvykimai vyksta pagal fiksuotą savaitinį arba dviejų savaičių tvarką. Pavyzdžiui, mūsų Kinijos–Europos geležinkelių krovininių traukinių išvykimai iš Xi’an vyksta kiekvieną pirmadienį ir ketvirtadienį, o numatytas atvykimo laikas (ETA) į Duisburgą yra 14 dienų. Toks reguliariškumas leidžia įmonėms tiksliau planuoti gamybą ir atsargas – pavyzdžiui, elektroninės prekybos pardavėjas Berlyne užsako prekes Kinijos tiekėjams už 16 dienų prieš pardavimų piką, žinodamas, kad krovinys atvyks laiku.

Įmonėms, veikiančioms vidiniuose regionuose arba orientuotoms į vidinius rinkos segmentus, geležinkelių krovininė veža yra efektyviausias būdas prisijungti prie globalinės prekybos.
Mūsų geležinkelių krovininių paslaugų procesų privalumai: nuo rezervavimo iki pristatymo
Be to, kad geležinkeliai savaime turi privalumų, mūsų paslaugų procesas yra optimizuotas taip, kad suteiktų efektyvumo, skaidrumo ir ramumo – išspręsdami dažnai pasitaikančias problemas, tokias kaip sudėtingos sienos peržengiančios procedūros ir neaiškus krovos sekimas, ir taip mus išskirtų iš kitų Geležinkelių krovos paslaugų teikėjų.
1. Vieno stogo Geležinkelių krovos valdymas: supaprastinkite logistiką nuo pradžios iki pabaigos
Mes siūlome visapusišką, nuoseklią Geležinkelių krovos valdymo paslaugą – apimant visus etapus nuo krovos rezervavimo iki galutinės pristatymo – kad jums nereikėtų bendrauti su keliais šalimis (vietiniais vežėjais, geležinkelių operatoriais, muitų brokeriais, vidaus terminalais). Mūsų procesas apima:

Individualizuota konsultacija ir planavimas: mūsų geležinkelių krovininių vežimų ekspertai dirba kartu su Jumis, kad sukurtų pritaikytą planą – padėtų Jums pasirinkti tarp FCL/LCL, išsirinkti optimalų maršrutą (pvz., Kinijos–Europos geležinkelinis ekspresas arba Transsibiro geležinkelis), taip pat suplanuoti siuntimus pagal Jūsų pristatymo poreikius. Pvz., jei siunčiate prekes iš Čongqing į Varšuvą, mes palyginsime tiesų geležinkelinį maršrutą (12 dienų, didesnė kaina) ir kombinuotą geležinkelio ir kelio maršrutą (15 dienų, mažesnė kaina), kad padėtume Jums pasirinkti geriausią variantą pagal Jūsų biudžetą ir laiko grafiką.
Krovinio atsiėmimas ir paruošimas: Mes organizuojame profesionalius vairuotojus, kurie atsiims jūsų krovinį iš jūsų sandėlio arba gamyklų, naudodami transporto priemones, atitinkančias jūsų krovinio tipą (pvz., šaldytus sunkvežimius priešinantiems produktams, platformos sunkvežimius permatomam kroviniui). Mūsų komanda tada patikrina, pakuoja ir pažymi jūsų krovinį pagal geležinkelių standartus – trapiems prekėms naudojame smūgius sugeriančią putą ir sustiprintą pakuotę; pavojingiems medžiagoms pridedame atitinkamumo etiketes ir saugiai talpiname į specialius konteinerius.
Geležinkelių rezervavimas ir dokumentacija: Mes turime išskirtines partnerystes su pagrindiniais geležinkelių operatoriais (pvz., China Railway Express, DB Schenker Rail), kurios leidžia mums užtikrinti pirmenybę gaunančią konteinerių vietą – netgi aukšto sezono metu (pvz., prieš Kalėdas ar Kinų Naujuosius Metus). Mūsų dokumentų komanda užsiima visa reikalinga dokumentacija, įskaitant geležinkelių krovinio sąrašą, komercinį sąskaitą, pakuotės sąrašą ir tarptautinius muitų formas – užtikrindama tikslumą, kad būtų išvengta delsų.
Tarptautinis muitų valdymas: Mūsų įmonės muitų skyrius užtikrina valdymą kiekviename geležinkelių krovininių vežimų maršruto muitų punkte. Mes pažįstami su daugiau nei 30 šalių muitų taisyklėmis (pvz., Kinijos eksporto reikalavimai, Kazachstano importo mokesčiai, ES PVM taisyklės) ir galime greitai išspręsti tokias problemas kaip dokumentų neatitikimai ar patikros prašymai. Audinių eksportuotojui iš Chančou, vežančiam krovinį į Miuncheną, mūsų komanda per 48 valandas atlieka muitų formalumus trijuose sienos perėjimuose (Kinija–Kazachstanas, Kazachstanas–Rusija, Rusija–Baltarusija).
Vidinė pristatymas ir iškrovimas iš konteinerių: Kai jūsų krovinys atvyksta į paskirties vietos vidinį terminalą, mes koordinuojame su vietiniais partneriais, kad jį pristatytume galutiniam gavėjui – ar tai būtų sandėris, parduotuvė arba fabrikas. Taip pat siūlome konteinerių iškrovimo paslaugas, kurios sutaupo jums nuo būtinybės organizuoti atskirą iškrovimo įrangą. Pvz., žaislų platintojas Madrido mieste gauna mėnesinius krovinius per mūsų geležinkelių krovinininkystės paslaugą – mes pristatome konteinerius tiesiai į jų sandėlį ir iškrauname žaislus, leisdami jiems per 24 valandas papildyti prekių atsargas.

Ši vieno langelio paslauga pašalina sudėtingumą, susijusį su tarptautinės geležinkelių logistikos valdymu, sutaupant laiką ir mažinant klaidų riziką.
2. Pažengęs sekimas ir matomumas: Būkite visiškai valdantys savo siuntą
Mes suprantame, kad ilgos tarptautinės tranzito trukmės gali daryti geležinkelių krovinininkystę neprognozuojama – todėl panaudojame pažengusias technologijas, kad užtikrintume realaus laiko sekimą ir visą jūsų krovinio matomumą.

Globalus geležinkelių krovos sekimo platforma: mūsų debesų pagrindu veikianti platforma leidžia jums stebėti siuntą 24/7 valandų parą, naudojant bet kokį įrenginį. Galite peržiūrėti svarbią informaciją, tokią kaip:
Dabartinė vieta (pvz., „Peržengia Kinijos–Kazachstano sieną“, „Keliauja į Varšuvos terminalą“);
Apytikslis atvykimo laikas (ETA) kiekviename sustojime ir galutiniame taške;
Muito valdymo būklė (pvz., „Išvalyta Alashankou sienoje“, „Laukiama inspekcija Maskvoje“);
Krovinio būklė (šaldytoms prekėms galite stebėti realaus laiko temperatūros duomenis).
Mes taip pat siunčiame automatinį pranešimus el. paštu arba SMS dėl svarbių etapų – pvz., kai siunta išvyksta iš pradinio terminalo, peržengia sieną ar atvyksta į paskirties vietą.
Aktyvi problemų sprendimas: Mūsų klientų aptarnavimo komanda realiu laiku stebi Jūsų geležinkeliu siunčiamą krovinį ir iš anksto sprendžia galimas problemas, kad išvengtų vėlavimų. Pavyzdžiui, jei Kazachstane dėl techninės priežiūros laikinai uždaryta geležinkelio linija, mūsų komanda nedelsdama nukeliaus Jūsų krovinį kita linija ir atnaukins numatytą atvykimo laiką – užtikrindama minimalų Jūsų planų pertraukimą.
Skaidrus ataskaitų pateikimas: Kiekvieno mėnesio pabaigoje pateikiame išsamesnę geležinkeliu siųsto krovinio ataskaitą, kurioje apibendrinamas Jūsų siuntų kiekis, pristatymo laikas, išlaidos ir bet kokios kliūtys. Tai padeda analizuoti Jūsų logistikos veiklą, nustatyti tobulinimo sritis (pvz., koreguoti siuntų dažnumą) ir priimti duomenimis pagrįstus sprendimus dėl būsimų užsakymų.

Tokio lygio matomumas suteikia Jums ramybę ir leidžia pasitikėjimu planuoti verslo veiklą.
3. Specializuotos krovinio siuntimo sprendimai: Pritaikyta pagalba unikaliems poreikiams
Ne visi krovinių atitinka standartinius konteinerius - mūsų geležinkelių krovininės pervežimo paslaugos sukurtos taip, kad būtų galima vežti specializuotus krovinius naudojant pritaikytas sprendimus, atsižvelgiant į skirtingų sektorių unikalius poreikius.

Krovininės geležinkelių pervežimo paslaugos su temperatūros valdymu: temperatūrai jautriems kroviniams (pvz., šviežia maistas, vaistai, gėlės) naudojame šaldytus konteinerius (šaldytuvus) su tikslaus temperatūros valdymo sistema (nuo -25℃ iki 25℃). Mūsų šaldytuvai yra su GPS temperatūros monitoriais, o mes koordinuojame vežėjų darbą, kad užtikrintume nuolatinę elektros tiekimą pervežimo metu. Vaisių eksportuotojas iš Junano mūsų šaldytų krovininių geležinkelių paslauga siunčia 20 tonų šviežių mangų į Maskvą – mangai pasiekia per 12 dienų, išlaikant daugiau nei 90 % šviežumo lygį, lyginant su 70 % laivų pervežimų metu.
Pavojingų krovų geležinkelių vežimas: Pavojingoms krovoms (pvz., litio baterijoms, chemikalams, degiems medžiagoms) mes laikomės tarptautinės konvencijos dėl pavojingų krovų vežimo geležinkeliu (RID) nuostatų. Mūsų komanda klasifikuoja krovas, naudoja specializuotus konteinerius (pvz., anti-korozinius chemikalams) ir bendradarbiauja su geležinkelių institucijomis, kad gautų būtinas leidimus. Baterijų gamintojas iš Gvandžou per mūsų geležinkelių vežimo paslaugą siunčia litio jonų baterijas į Berlyną – užtikriname visišką atitikimą RID taisyklėms, kad išvengtume muitų inspekcijos ir saugos rizikos.
Perdėtos ir sunkios krovos sprendimai: Prekėms, viršijančioms standartinius matmenis (pvz., pramoninė įranga, statybos įrenginiai), naudojame specialius geležinkelties vagonus (plokščius vagonus, atvirus vagonus) ir kuriamas individualias krovimo schemas. Mūsų komanda dirba kartu su geležinkelio inžinieriais, kad būtų užtikrinta krovos pusiausvyra ir tinkamas pritvirtinimas, kad būtų išvengta pažeidimų pervežimo metu. Statybos įmonė Lenkijoje naudojosi mūsų Geležinkelių krovos paslauga, kad pristatytų 50 tonų keltuvą iš Šanchajaus – mes užtikrinome specialų plokščią vagoną, pritvirtinome keltuvą plieniniais lynais ir suderino su geležinkelio valdžia permatuotų krovų praleidimą, užtikrindami saugų pristatymą per 16 dienų.

Šie specializuoti sprendimai reiškia, kad jūsų Geležinkelių krovos poreikiams nereikia aukoti – nepaisant to, kiek unikali yra jūsų krova.