การขนส่งสินค้าทางรถไฟ

การขนส่งทางรถไฟ: โซลูชันลอจิสติกส์ข้ามพรมแดนที่มีเสถียรภาพและคุ้มค่าสำหรับการจัดส่งจำนวนมากและสม่ำเสมอ
ในโลกแห่งการขนส่งระหว่างประเทศที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ระบบการขนส่งสินค้าทางรถไฟได้กลายมาเป็นหนึ่งในประเภทการขนส่งที่มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงจุดกึ่งกลางระหว่างความรวดเร็วของการขนส่งทางอากาศและความประหยัดต้นทุนของการขนส่งทางทะเล ในฐานะผู้ให้บริการด้านการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างประเทศและภายในประเทศ เราตระหนักดีว่าธุรกิจในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย หรือธุรกิจอีคอมเมิร์ซ ต่างต้องการทางเลือกในการขนส่งที่มีความน่าเชื่อถือ ควบคู่กับต้นทุนที่เหมาะสมและตรงต่อเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งข้ามพรมแดนระหว่างทวีป เช่น จากเอเชียไปยังยุโรป หรือการขนส่งระยะไกลภายในประเทศ ไม่ว่าคุณจะต้องการส่งวัตถุดิบในปริมาณมาก (เหล็ก ถ่านหิน) สินค้าสำเร็จรูป (รถยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์) หรือสินค้าอุปโภคบริโภคที่ส่งเป็นประจำไปยังคลังสินค้าตามภูมิภาค เราพร้อมให้บริการด้านการขนส่งสินค้าทางรถไฟที่สามารถตอบโจทย์ความต้องการเหล่านี้ได้อย่างตรงจุด เราผนึกกำลังเครือข่ายเส้นทางรถไฟที่ครอบคลุม กระบวนการจัดการสินค้ามาตรฐาน และรูปแบบการให้บริการที่ยืดหยุ่น เพื่อสร้างสรรค์คุณค่าที่สม่ำเสมอ ซึ่งช่วยเสริมสร้างเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานและขับเคลื่อนการเติบโตของธุรกิจคุณ

ต่างจากการขนส่งทางทะเล ซึ่งมีข้อจำกัดด้านการเข้าถึงท่าเรือและเวลาในการขนส่งที่นาน หรือการขนส่งทางอากาศที่มีข้อจำกัดด้านต้นทุนสูงและน้ำหนักสินค้าที่จำกัด การขนส่งสินค้าทางรถไฟมีข้อได้เปรียบในด้านเส้นทางที่แน่นอน ความสามารถในการบรรทุกสินค้าจำนวนมาก และความทนทานต่อปัจจัยด้านสภาพอากาศ บริการของเราครอบคลุมเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อระหว่างประเทศ เช่น เส้นทางรถไฟจีน-ยุโรป (เชื่อมต่อเมืองสำคัญของจีนอย่างเมืองซีอาน เมืองฉงชิ่ง ไปยังศูนย์กลางในยุโรปอย่างฮัมบูร์ก ดุสเซลดอร์ฟ) เส้นทางรถไฟทรานส์ไซบีเรียน (เชื่อมโยงเอเชียกับรัสเซียและยุโรปตะวันออก) รวมถึงเส้นทางรถไฟระยะไกลภายในประเทศ (เช่น เส้นทางปักกิ่ง-กว่างโจว เส้นทางเซี่ยงไฮ้-หลานโจว ในจีน) เราสามารถขนส่งสินค้าหลากหลายประเภท ได้แก่ สินค้าที่บรรจุเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) สำหรับการจัดส่งปริมาณมาก สินค้าที่บรรจุไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) สำหรับสินค้าขนาดเล็ก และสินค้าพิเศษ (สินค้าแช่เย็น วัตถุอันตราย) พร้อมระบบจัดการเฉพาะที่เหมาะสม ทุกขั้นตอนในกระบวนการขนส่งทางรถไฟของเราเป็นไปตามมาตรฐานรถไฟสากลและข้อกำหนดในพื้นที่ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าของคุณสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างราบรื่นจากต้นทางถึงปลายทาง
จุดเด่นหลักของระบบขนส่งทางรถไฟ: เหตุใดจึงควรเลือกใช้บริการขนส่งทางรถไฟของเรา
1. ความทันเวลาและการประหยัดต้นทุนที่ลงตัว: ทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ
หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญของระบบขนส่งทางรถไฟคือความสามารถในการให้ความสมดุลระหว่างระยะเวลาการขนส่งและต้นทุนที่เหมาะสม ซึ่งสามารถตอบโจทย์ความต้องการของธุรกิจที่มองว่าค่าขนส่งทางอากาศนั้นมีราคาสูงเกินไป และการขนส่งทางทะเลนั้นช้าเกินไป

เร็วกว่าการขนส่งทางทะเล และถูกกว่าการขนส่งทางอากาศ: สำหรับการจัดส่งสินค้าข้ามประเทศ การขนส่งทางรถไฟสามารถลดเวลาการขนส่งลง 50%-60% เมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเล และลดต้นทุนลง 40%-60% เมื่อเทียบกับการขนส่งทางอากาศ ตัวอย่างเช่น การส่งสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต จากฉงชิ่งไปดุสเซลดอร์ฟด้วยการขนส่งทางรถไฟ ใช้เวลา 12-15 วัน และมีค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000-5,000 ดอลลาร์ ในทางกลับกัน การขนส่งทางทะเลสำหรับปริมาณสินค้าเดียวกันจะใช้เวลา 30-40 วัน ที่ค่าใช้จ่าย 2,500-3,500 ดอลลาร์ และการขนส่งทางอากาศจะใช้เวลาเพียง 3-5 วัน แต่ราคาสูงเกินกว่า 15,000 ดอลลาร์ สมดุลนี้ทำให้การขนส่งทางรถไฟเหมาะกับธุรกิจที่ต้องเติมสินค้าคงคลังอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่ต้องแบกรับต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่สูงเกินไป เช่น ร้านค้าปลีกในยุโรปที่นำเข้าเสื้อผ้าตามฤดูกาลจากจีน ซึ่งสามารถใช้การขนส่งทางรถไฟเพื่อรับสินค้าใหม่ภายใน 2 สัปดาห์ หลีกเลี่ยงการรอคอยนานถึง 1 เดือนหากใช้การขนส่งทางทะเล หรือค่าใช้จ่ายที่สูงของการขนส่งทางอากาศ
โครงสร้างต้นทุนที่มั่นคง: ต่างจากการขนส่งทางอากาศ ซึ่งมีอัตราค่าขนส่งผันผวนตามราคาน้ำมันและอุปสงค์ตามฤดูกาล หรือการขนส่งทางทะเลที่ได้รับผลกระทบจากความแออัดของท่าเรือและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมของบริษัทเดินเรือ อัตราค่าขนส่งสินค้าทางรถไฟนั้นมีความมั่นคงสูงมาก เราเสนอสัญญาราคาคงที่เป็นระยะเวลา 6-12 เดือนให้กับลูกค้าประจำ ซึ่งจะช่วยคุณป้องกันการถีบตัวขึ้นของราคาตลาดแบบฉับพลัน ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตเครื่องจักรในมณฑลซานตง ได้ลงนามในสัญญาขนส่งทางรถไฟเป็นระยะเวลา 12 เดือนกับเราสำหรับการจัดส่งสินค้าไปยังรัสเซีย—ทำให้สามารถรักษาอัตราค่าขนส่งไว้ได้ และหลีกเลี่ยงการเพิ่มขึ้นของราคาค่าขนส่ง 10% ในช่วงฤดูเร่งด่วน ประหยัดได้มากกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี
ประสิทธิภาพด้านต้นทุนสำหรับการขนส่งระยะทางไกล: ในการขนส่งภายในประเทศที่มีระยะทางไกล (เช่น จากตะวันออกเฉียงเหนือของจีนไปยังตะวันตกเฉียงใต้) การขนส่งสินค้าทางรถไฟยังมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากกว่าการขนส่งทางถนนอีกด้วย การขนส่งถ่านหิน 100 ตันจากต้าถงไปยังเฉิงตูผ่านการขนส่งทางรถไฟมีค่าใช้จ่ายประมาณ 800-1,000 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่การขนส่งทางถนนจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,500-2,000 ดอลลาร์สหรัฐ และใช้เวลามากกว่า 2-3 วัน ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อผู้ส่งสินค้าจำนวนมากที่ต้องการควบคุมค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ในระยะยาว

ข้อเสนอคุณค่าที่สมดุลนี้ทำให้การขนส่งทางรถไฟกลายเป็นทางเลือกอันดับหนึ่งสำหรับธุรกิจที่ให้ความสำคัญทั้งประสิทธิภาพและควบคุมต้นทุน
2. ความมั่นคงและความเชื่อถือได้สูง: ลดการหยุดชะงักสำหรับการส่งสินค้าเป็นประจำ
การขนส่งทางรถไฟมีชื่อเสียงเรื่องความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม—มีความเสี่ยงด้านความล่าช้าจากสภาพอากาศ การจราจรติดขัด หรือปัญหาความแออัดท่าเรือน้อยกว่าวิธีการโลจิสติกส์อื่น ๆ มาก ความเชื่อถือได้นี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับธุรกิจที่ต้องพึ่งพาการส่งสินค้าสม่ำเสมอและตรงเวลา เพื่อรักษาห่วงโซ่อุปทานของตนเอง

ความต้านทานต่อสภาพอากาศและเหตุการณ์ที่ทำให้การจราจรหยุดชะงัก: ต่างจากการขนส่งทางถนนที่อาจหยุดชะงักจากฝนตกหนัก หิมะตก หรืออุบัติเหตุบนทางหลวง หรือการขนส่งทางทะเลซึ่งเสี่ยงต่อพายุและท่าเรือปิดกั้น การขนส่งสินค้าทางรถไฟดำเนินการบนทางรถไฟที่กำหนดไว้ล่วงหน้า รบกวนน้อยจากสภาพอากาศ บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเรา มีอัตราการจัดส่งตรงเวลาเกิน 95% แม้ในช่วงฤดูกาลที่สภาพอากาศเลวร้าย ตัวอย่างเช่น ในช่วงพายุหิมะฤดูหนาวในประเทศจีน ผู้จัดจำหน่ายอาหารในกรุงปักกิ่งใช้บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเรา เพื่อขนย้ายเนื้อแช่แข็งจำนวน 50 ตันไปยังเมืองฮาร์บิน ในขณะที่การขนส่งทางถนนล่าช้าไป 3-5 วัน การขนส่งทางรถไฟสามารถส่งถึงที่หมายตรงเวลาภายใน 2 วัน ทำให้ไม่เกิดปัญหาสินค้าขาดแคลนในซูเปอร์มาร์เก็ตท้องถิ่น
หลีกเลี่ยงปัญหาความแออัดท่าเรือ: ขนส่งทางเรือระหว่างประเทศมักเผชิญกับความล่าช้าเนื่องจากปัญหาความแออัดของท่าเรือ (เช่น ท่าเรือในยุโรปอย่างรอตเทอร์ดัม หรือท่าเรือในจีนเช่น เซี่ยงไฮ้ ในช่วงฤดูกาลเร่งด่วน) การขนส่งสินค้าทางรถไฟสามารถหลีกเลี่ยงคอขวดเหล่านี้ได้ เนื่องจากส่งสินค้าตรงไปยังศูนย์กลางในแผ่นดินโดยตรง ตัวอย่างเช่น ผู้นำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์จากเยอรมนี รายหนึ่งเปลี่ยนจากการขนส่งทางเรือมาใช้บริการขนส่งทางรถไฟของเราสำหรับการส่งสินค้าจากเมืองอู่ฮั่นไปยังเบอร์ลิน แทนที่จะรอ 7-10 วันให้สินค้าผ่านท่าเรือที่แออัด แต่การขนส่งทางรถไฟจะใช้เวลา 14 วันในการส่งถึงท่าตู้คอนเทนเนอร์ในแผ่นดินของเบอร์ลิน โดยไม่มีความล่าช้าที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ
การดำเนินงานมาตรฐาน: เราปฏิบัติตามกระบวนการที่เคร่งครัดและเป็นมาตรฐานสำหรับการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ตั้งแต่การโหลดสินค้าและการจัดทำเอกสาร ไปจนถึงการผ่านศุลกากรและการปลดสินค้า ทุกตู้คอนเทนเนอร์จะได้รับการตรวจสอบความเสียหายก่อนการจัดส่ง และสินค้าจะถูกยึดให้แน่นด้วยอุปกรณ์ป้องกันการเคลื่อนที่เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง อัตราความเสียหายของสินค้าในการขนส่งทางรถไฟของเราอยู่ที่ต่ำกว่า 0.1% ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมสำหรับการขนส่งทางถนน (0.5%) และการขนส่งทางทะเล (0.3%) อย่างชัดเจน

สำหรับธุรกิจที่มีตารางการจัดส่งเป็นประจำ (เช่น การจัดส่งรายสัปดาห์หรือรายเดือน) ความเสถียรนี้ช่วยให้การดำเนินงานในห่วงโซ่อุปทานสามารถคาดการณ์ได้ และลดความเสี่ยงของการสูญเสียยอดขายอันเนื่องมาจากความล่าช้า
3. ความสามารถในการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่: รองรับสินค้าจำนวนมากและสินค้าขนาดใหญ่
การขนส่งสินค้าทางรถไฟมีความสามารถในการบรรทุกสินค้าได้มากน่าประทับใจ ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการส่งสินค้าแบบเป็นจำนวนมาก สินค้าขนาดใหญ่หนัก หรือปริมาณสินค้าสำเร็จรูปจำนวนมาก ซึ่งมีศักยภาพเกินกว่าการขนส่งทางถนน และเป็นทางเลือกเสริมสำหรับการขนส่งทางทะเล

ความจุของตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน: บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเรารองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 40 ฟุต โดยขบวนรถไฟหนึ่งขบวนสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้ 50-100 ตู้ (เทียบเท่ากับสินค้า 1,000-2,000 ตัน) ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตเหล็กในมณฑลซานซีจัดส่งเหล็กม้วน 2,000 ตันไปยังพื้นที่ก่อสร้างในกว่างโจวทุกเดือนผ่านบริการขนส่งทางรถไฟของเรา โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจำนวน 100 ตู้ แบ่งเป็น 2 ขบวนรถไฟ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าการจัดการด้วยรถบรรทุกทางถนนกว่า 50 คัน (ที่ใช้เวลานานกว่า 3 เท่า และมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า 2 เท่า)
การสนับสนุนสินค้าขนาดใหญ่และหนัก: สำหรับสินค้าที่มีขนาดเกินกว่ามาตรฐานของตู้คอนเทนเนอร์ เช่น เครื่องจักรอุตสาหกรรม (รถตักดิน, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) หรืออุปกรณ์ขนาดใหญ่ (ชิ้นส่วนกังหันลม) เราใช้รถพยาบาลรางพิเศษและตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบน ตัวอย่างเช่น บริษัทพลังงานหมุนเวียนในเขต กานซู ได้พึ่งพาบริการขนส่งทางรถไฟของเราเพื่อส่งมอบหอเครื่องกังหันลมจำนวน 20 ชุด (แต่ละชิ้นมีความยาว 15 เมตร น้ำหนัก 30 ตัน) ไปยังมองโกเลียใน ทีมงานของเราได้ประสานงานกับเจ้าหน้าที่รถไฟเพื่อจัดเตรียมรถพยาบาลรางพิเศษและวางแผนการบรรทุกอย่างปลอดภัย เพื่อให้สินค้ามาถึงจุดหมายโดยสมบูรณ์ภายใน 3 วัน
การจัดการสินค้าแบบเทกอง: สำหรับสินค้าเทกองที่ไม่มีบรรจุภัณฑ์ (เช่น ข้าวสาลี ถ่านหิน แร่ธาตุ) เราใช้รถถ่ายเทสินค้าพิเศษ (hopper cars) และรถคลุมผ้าใบ (covered wagons) ที่ช่วยให้โหลดและถ่ายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านสายพานลำเลียง ตัวอย่างเช่น ผู้ส่งออกข้าวสาลีในเขตเหอหลงเจียง ขนส่งข้าวสาลีจำนวน 1,500 ตันไปยังเซี่ยงไฮ้ทุกสัปดาห์ผ่านบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเรา โดยใช้รถถ่ายเทจำนวน 30 คัน ซึ่งสามารถโหลดเสร็จภายใน 1 วัน และถ่ายลงในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง เร็วกว่าการขนส่งทางถนนที่ใช้เวลาประมาณ 3-4 วัน

ความจุขนาดใหญ่เช่นนี้ ช่วยให้ธุรกิจสามารถขนส่งสินค้าจำนวนมากในคราวเดียว ลดจำนวนเที่ยวในการขนส่ง และทำให้การจัดการด้านลอจิสติกส์ง่ายขึ้น
4. การเชื่อมต่อระหว่างประเทศ: เชื่อมโยงพื้นที่ภายในประเทศกับตลาดโลก
การขนส่งสินค้าทางรถไฟมีความโดดเด่นในการเชื่อมโยงพื้นที่ภายในประเทศเข้ากับตลาดโลก ช่วยแก้ปัญหา "ระยะทางสุดท้าย" สำหรับธุรกิจที่ตั้งอยู่ห่างจากท่าเรือ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากต่อการค้าระหว่างประเทศในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป ที่ซึ่งศูนย์กลางการผลิตและตลาดผู้บริโภคมักตั้งอยู่ในพื้นที่ภายในประเทศ

การครอบคลุมศูนย์กลางในแผ่นดิน: เครือข่ายสินค้าทางรถไฟของเราครอบคลุมท่าเทียบตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศมากกว่า 200 แห่งทั่วโลก ตั้งแต่เมืองซีอานและฉงชิ่งในประเทศจีน ไปจนถึงเมืองดุสเซลดอร์ฟและวอร์ซอว์ในยุโรป รวมถึงมอสโกในรัสเซีย โรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ในเมืองเฉิงตู (เมืองในแผ่นดินของจีน) ใช้บริการสินค้าทางรถไฟของเราในการส่งออกเฟอร์นิเจอร์จำนวน 100 คอนเทนเนอร์ต่อเดือนไปปารีส โดยไม่ต้องขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือชายฝั่ง (ใช้เวลา 3-4 วันในการขนส่งทางบก) แล้วส่งต่อโดยเรือขนส่งทางทะเล (อีก 30 วัน) แต่การขนส่งทางรถไฟใช้เวลาเพียง 16 วัน ทำให้ระยะเวลาการขนส่งทั้งหมดลดลงถึง 50%
ขั้นตอนการขนส่งข้ามพรมแดนที่ง่ายขึ้น: การขนส่งสินค้าทางรถไฟข้ามพรมแดนมีขั้นตอนการตรวจปล่อยสินค้าผ่านศุลกากรที่ซับซ้อนระหว่างหลายประเทศ (เช่น จีน คาซัคสถาน รัสเซีย เยอรมนี สำหรับเส้นทางระหว่างจีนกับยุโรป) ทีมงานของเราผู้เชี่ยวชาญด้านการดำเนินการศุลกากรสามารถจัดการทุกอย่างได้อย่างมืออาชีพ ด้วยความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับระเบียบข้อกำหนดของแต่ละประเทศตลอดเส้นทาง เราเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด (เช่น ใบประกาศถิ่นกำเนิดสินค้า ใบยืนยันการผ่านศุลกากร ใบอนุญาตสำหรับขนส่งสินค้าอันตราย) และประสานงานกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรตามจุดผ่านแดน (เช่น อลาซานโขว์ ระหว่างจีนกับคาซัคสถาน) เพื่อให้การผ่านศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่น บริษัทเทคโนโลยีแห่งหนึ่งในเซินเจิ้นที่ใช้บริการขนส่งทางรถไฟของเราเพื่อส่งสมาร์ทโฟนไปมอสโก ใช้เวลาเพียงแค่ 24 ชั่วโมงในการผ่านศุลกากร—เร็วกว่าการขนส่งทางทะเลที่มักใช้เวลา 3-5 วันมาก
ตารางเวลาการเดินรถสม่ำเสมอ: ต่างจากการขนส่งทางทะเลซึ่งมีตารางเวลาออกเดินทางไม่แน่นอนขึ้นอยู่กับความพร้อมของเรือบรรทุกสินค้า บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเราให้บริการตามตารางเวลาที่แน่นอนรายสัปดาห์หรือทุกสองสัปดาห์ ตัวอย่างเช่น รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปของเราออกเดินทางจากเมืองซีอานทุกวันจันทร์และวันพฤหัสบดี โดยมีกำหนดเวลาถึงท่าเรือดุยส์บวร์ก (ETA) 14 วันหลังออกเดินทาง การเดินรถที่สม่ำเสมอนี้ช่วยให้ธุรกิจสามารถวางแผนการผลิตและการจัดเก็บสินค้าคงคลังได้อย่างแม่นยำ เช่น ผู้ขายสินค้าอีคอมเมิร์ซในกรุงเบอร์ลินจะสั่งสินค้าจากซัพพลายเออร์ในจีนล่วงหน้า 16 วันก่อนช่วงเวลาที่ยอดขายสูงสุด โดยมั่นใจได้ว่าสินค้าจะถึงตามกำหนด

สำหรับธุรกิจที่อยู่ในเขตพื้นที่ภายในประเทศ หรือธุรกิจที่ต้องการเข้าถึงตลาดในพื้นที่ภายในประเทศ การขนส่งทางรถไฟถือเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการเชื่อมโยงกับการค้าโลก
ข้อได้เปรียบด้านขั้นตอนการให้บริการขนส่งทางรถไฟของเรา: ตั้งแต่การจองไปจนถึงการส่งมอบ
นอกเหนือจากข้อได้เปรียบในตัวของระบบขนส่งทางรถไฟเอง กระบวนการทำงานบริการของเราได้รับการปรับปรุงเพื่อความมีประสิทธิภาพ ความโปร่งใส และความอุ่นใจ แก้ไขจุดปัญหาที่พบบ่อย เช่น ขั้นตอนการขนส่งข้ามแดนที่ซับซ้อนและการติดตามสถานะสินค้าที่ไม่ชัดเจน ซึ่งทำให้เราแตกต่างจากผู้ให้บริการขนส่งทางรถไฟทั่วไป
1. การจัดการขนส่งทางรถไฟแบบครบวงจร: โลจิสติกส์แบบไม่ซับซ้อน
เรานำเสนอการจัดการขนส่งทางรถไฟแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง ครอบคลุมทุกขั้นตอนตั้งแต่การจองพื้นที่ขนส่งไปจนถึงการส่งมอบสินค้า เพื่อให้คุณไม่ต้องประสานงานกับหลายฝ่าย (ผู้ขนส่งในพื้นที่ ผู้ดำเนินการรถไฟ นายหน้าศุลกากร และท่าเทียบเรือภายในประเทศ) กระบวนการทำงานของเราประกอบด้วย:

การให้คำปรึกษาและการวางแผนเฉพาะบุคคล: ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเราทำงานร่วมกับคุณในการออกแบบแผนที่เหมาะสมกับคุณ—ช่วยให้คุณเลือกได้ว่าจะใช้บริการ FCL/LCL แบบใด เลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด (เช่น เส้นทางรถไฟจีน-ยุโรป เปรียบเทียบกับรถไฟทรานส์ไซบีเรียน) และจัดตารางเวลาการส่งสินค้าตามความต้องการด้านการส่งมอบของคุณ ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังส่งสินค้าจากฉงชิ่งไปวอร์ซอว์ เราจะเปรียบเทียบเส้นทางรถไฟตรง (ใช้เวลา 12 วัน มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า) กับเส้นทางรถไฟต่อรถบรรทุก (ใช้เวลา 15 วัน มีค่าใช้จ่ายต่ำกว่า) เพื่อช่วยให้คุณเลือกทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับงบประมาณและระยะเวลาของคุณ
การจัดส่งสินค้าและการเตรียมการ: เราจัดให้มีคนขับมืออาชีพมารับสินค้าของคุณจากคลังสินค้าหรือโรงงาน โดยใช้ยานพาหนะที่เหมาะสมกับประเภทสินค้า (เช่น รถบรรทุกตู้เย็นสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่าย รถบรรทุกพื้นเรียบสำหรับสินค้าขนาดใหญ่) ทีมงานของเราจะทำการตรวจสอบ บรรจุภัณฑ์ และติดฉลากสินค้าของคุณให้เป็นไปตามมาตรฐานรถไฟฟ้า — สำหรับสินค้าเปราะบาง เราใช้โฟมกันกระแทกและบรรจุภัณฑ์เสริมแรง; สำหรับสินค้าอันตราย เราติดฉลากตามข้อกำหนดและจัดเก็บในภาชนะพิเศษ
การจองและเอกสารขนส่งทางรถไฟ: เรามีพันธมิตรหลักกับผู้ประกอบการรถไฟรายใหญ่ (เช่น China Railway Express, DB Schenker Rail) ซึ่งช่วยให้เราสามารถจองพื้นที่คอนเทนเนอร์ได้เป็นพิเศษ — แม้ในช่วงฤดูกาลเร่งด่วน (เช่น ก่อนเทศกาลคริสต์มาส หรือตรุษจีน) ทีมงานด้านเอกสารของเราจัดการเอกสารทั้งหมด รวมถึงใบขนส่งทางรถไฟ ใบแจ้งหนี้ทางการค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และแบบฟอร์มศุลกากรระหว่างประเทศ — เพื่อความถูกต้องและป้องกันการล่าช้า
การผ่านศุลกากรข้ามแดน: ทีมศุลกากรภายในของเราจัดการเรื่องการผ่านศุลกากรทุกจุดผ่านแดนตลอดเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้า เราเข้าใจในระเบียบข้อกำหนดทางศุลกากรของกว่า 30 ประเทศ (เช่น ข้อกำหนดทางศุลกากรของจีนสำหรับการส่งออก สิทธิภาษีนำเข้าของคาซัคสถาน กฎระเบียบ VAT ของสหภาพยุโรป) และสามารถแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น เอกสารไม่ตรงกันหรือคำร้องขอตรวจสินค้าได้อย่างรวดเร็ว สำหรับผู้ส่งออกสิ่งทอในหางโจวที่ส่งสินค้าไปมิวนิก ทีมของเราสามารถดำเนินการผ่านศุลกากรได้ถึง 3 จุดผ่านแดน (จีน-คาซัคสถาน คาซัคสถาน-รัสเซีย รัสเซีย-เบลารุส) ภายในเวลาเพียง 48 ชั่วโมง
การส่งมอบภายในประเทศและบริการถ่ายสินค้าออกจากตู้คอนเทนเนอร์: เมื่อสินค้าของคุณมาถึงท่าเทียบเรือภายในประเทศปลายทาง เราจะประสานงานกับพันธมิตรในพื้นที่เพื่อขนส่งสินค้าไปยังผู้รับปลายทาง ไม่ว่าจะเป็นคลังสินค้า ร้านค้า หรือโรงงาน นอกจากนี้ เรายังมีบริการถ่ายสินค้าออกจากตู้คอนเทนเนอร์ ช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลกับการจัดเตรียมอุปกรณ์ถ่ายสินค้าแยกต่างหาก ตัวอย่างเช่น ผู้จัดจำหน่ายของเล่นในกรุงมาดริด ประเทศสเปน ได้รับสินค้าส่งตรงรายเดือนผ่านบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเรา เราทำการส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังคลังสินค้าโดยตรงและถ่ายของเล่นลงให้ ทำให้พวกเขาสามารถเติมสินค้าบนชั้นวางขายได้ภายใน 24 ชั่วโมง

บริการแบบครบวงจรสายนี้ช่วยลดความซับซ้อนในการจัดการระบบโลจิสติกส์ทางรถไฟข้ามพรมแดน ประหยัดเวลาให้คุณและลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาด
2. การติดตามและมองเห็นสถานะการขนส่งแบบเรียลไทม์: ควบคุมสถานะการขนส่งได้อย่างมั่นใจ
เราเข้าใจดีว่าช่วงเวลาการขนส่งที่ยาวนานอาจทำให้การขนส่งสินค้าทางรถไฟข้ามพรมแดนมีความไม่แน่นอน ดังนั้นเราจึงใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในการให้บริการติดตามสถานะสินค้าแบบเรียลไทม์ และมองเห็นภาพรวมการขนส่งของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ

แพลตฟอร์มติดตามสินค้าทางรถไฟทั่วโลก: แพลตฟอร์มที่ใช้ระบบคลาวด์ของเรา ช่วยให้คุณสามารถติดตามสถานะการจัดส่งสินค้าได้ตลอด 24/7 จากอุปกรณ์ใดก็ได้ คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลสำคัญ เช่น:
ตำแหน่งปัจจุบัน (เช่น "กำลังข้ามพรมแดนจีน-คาซัคสถาน", "เดินทางไปยังท่าเทียบเรือวอร์ซอว์");
เวลาที่คาดว่าจะถึง (ETA) ในแต่ละจุดแวะพักและจุดหมายปลายทางสุดท้าย;
สถานะการผ่านศุลกากร (เช่น "ผ่านศุลกากรที่พรมแดนอาลาชานโข่ว", "อยู่ระหว่างการตรวจสอบที่มอสโก");
สภาพของสินค้า (สำหรับสินค้าที่ควบคุมอุณหภูมิ คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ได้)
เรายังส่งการแจ้งเตือนอัตโนมัติผ่านทางอีเมลหรือ SMS เมื่อมีเหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้น เช่น เมื่อสินค้าออกจากท่าเทียบเรือต้นทาง ผ่านพรมแดน หรือมาถึงจุดหมายปลายทาง
การแก้ไขปัญหาอย่างเชิงรุก: ทีมบริการลูกค้าของเราติดตามสถานะการจัดส่งสินค้าทางรถไฟของคุณแบบเรียลไทม์ และแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะทำให้เกิดความล่าช้า ตัวอย่างเช่น หากเส้นทางรถไฟในคาซัคสถานต้องปิดชั่วคราวเนื่องจากอยู่ระหว่างการซ่อมบำรุง ทีมของเราจะเปลี่ยนเส้นทางจัดส่งของคุณผ่านเส้นทางอื่นทันที และปรับปรุงระยะเวลาการถึงโดยประมาณ (ETA) ของคุณให้ใหม่ เพื่อให้แผนการจัดส่งของคุณล่าช้าไปน้อยที่สุด
รายงานที่โปร่งใส: ทุกสิ้นเดือน เราจัดทำรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับการจัดส่งทางรถไฟ ซึ่งสรุปปริมาณสินค้าที่จัดส่ง เวลาในการจัดส่ง ค่าใช้จ่าย และปัญหาที่เกิดขึ้น รายงานนี้จะช่วยให้คุณวิเคราะห์ประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ระบุจุดที่ควรปรับปรุง (เช่น การปรับความถี่ในการจัดส่ง) และตัดสินใจสั่งซื้อในอนาคตโดยอ้างอิงข้อมูลจริง

ระดับของการมองเห็นที่ชัดเจนนี้ทำให้คุณวางใจได้ และช่วยให้คุณวางแผนดำเนินธุรกิจได้อย่างมั่นใจ
3. โซลูชันสินค้าพิเศษ: การสนับสนุนที่เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะ
ไม่ใช่สินค้าทั้งหมดที่สามารถบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานได้ — บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการสินค้าเฉพาะทางด้วยโซลูชันที่ปรับแต่งได้ ซึ่งตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของอุตสาหกรรมต่าง ๆ

รถไฟขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ: สำหรับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ (เช่น อาหารสด ยา ดอกไม้) เราใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบควบคุมอุณหภูมิ (REEFER) ที่ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ (ช่วงตั้งแต่ -25℃ ถึง 25℃) พื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ REEFER ของเรามีอุปกรณ์วัดอุณหภูมิที่เชื่อมต่อกับระบบ GPS และเราร่วมมือกับผู้ให้บริการรถไฟเพื่อให้มั่นใจว่ามีการจ่ายไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องตลอดเส้นทางการขนส่ง ผู้ส่งออกผลไม้ในมณฑลยูนนานใช้บริการรถไฟขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิของเรากว่า 20 ตันเพื่อจัดส่งมะม่วงสดไปยังเมืองมอสโก โดยผลไม้จะถูกส่งถึงภายใน 12 วันและยังคงความสดได้มากกว่า 90% เมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเลที่ทำได้เพียง 70%
การขนส่งสินค้าอันตรายทางรถไฟ: สำหรับสินค้าที่มีความอันตราย (เช่น แบตเตอรี่ลิเธียม เคมีภัณฑ์ วัสดุติดไฟได้) เราปฏิบัติตามข้อบังคับการขนส่งสินค้าอันตรายทางรถไฟระหว่างประเทศ (RID) ทีมงานของเราจัดประเภทสินค้า ใช้ภาชนะบรรจุพิเศษ (เช่น ภาชนะทนสารกัดกร่อนสำหรับขนส่งเคมีภัณฑ์) และประสานงานกับหน่วยงานทางรถไฟเพื่อขอรับใบอนุญาตที่จำเป็น ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตแบตเตอรี่ในกว่างตงมีการส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไปยังเบอร์ลินผ่านบริการขนส่งทางรถไฟของเรา เราได้ดำเนินการให้สอดคล้องตามข้อกำหนด RID ทุกประการ เพื่อป้องกันการกักสินค้าที่ศุลกากรและลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
โซลูชันสำหรับสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักมาก: สำหรับสินค้าที่มีขนาดเกินมาตรฐาน (เช่น เครื่องจักรอุตสาหกรรม, อุปกรณ์ก่อสร้าง) เราใช้รถบรรทุกทางรถไฟแบบพิเศษ (รถพื้นเรียบ, รถเปิดหลังคา) และออกแบบแผนการบรรทุกสินค้าเฉพาะที่เหมาะสม ทีมงานของเราทำงานร่วมกับวิศวกรทางรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้ามีความสมดุลและถูกยึดอย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง บริษัทก่อสร้างแห่งหนึ่งในโปแลนด์ใช้บริการขนส่งทางรถไฟของเราเพื่อส่งเครนขนาด 50 ตันจากเซี่ยงไฮ้ เราจัดเตรียมรถพื้นเรียบแบบพิเศษ ยึดเครนด้วยสายรัดเหล็ก และประสานงานกับทางการรถไฟเพื่อขออนุญาตขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ทำให้การส่งมอบเป็นไปอย่างปลอดภัยภายใน 16 วัน

โซลูชันเฉพาะเหล่านี้หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องยอมแพ้ในความต้องการด้านการขนส่งทางรถไฟ—ไม่ว่าสินค้าของคุณจะมีความเฉพาะอย่างไร