RAUTATIELIIKENNE

Rautatiekuljetus: Vakaa ja kustannustehokas rajatyyppinen logistiikkaratkaisu tukku- ja säännöllisiin toimituksiin
Globaalin logistiikan jatkuvasti kehittyvässä maisemassa rautatiekuljetukset ovat nousseet keskeiseksi kategoriaksi, joka yhdistää ilmakuljetusten nopeuden ja merikuljetusten kustannustehokkuuden. Ammattimaisena kansainvälisten ja kotimaisten rautatiekuljetuspalveluiden tarjoajana ymmärrämme, että nykypäivän liiketoiminnassa – valmistajille, jakelijoille ja verkkokauppa-yrityksille – tarvitaan logistiikkaratkaisu, joka tasapainottaa luotettavuutta, kustannuksia ja ajoitusta, erityisesti rajat ylittävissä toimituksissa mantereiden kuten Aasian ja Euroopan välillä tai pitkien etäisyyksien kotimaisessa kuljetuksessa. Kuljetitpa massarawamateriaaleja (terästä, hiilestä), valmis-tuotteita (autoja, elektroniikkaa) tai säännöllisesti kuluttajahyödykkeitä alueellisiin varastoihin, rautatiekuljetusratkaisumme on suunniteltu vastaamaan näitä tarpeita. Kattavan rautatiaverkon, standardoitujen tavaroiden käsittelyprosessien ja joustavien palvelumallien avulla tarjoamme johdonmukaista arvoa, joka tukee toimitusketjun vakautta ja yrityksesi kasvua.

Toisin kuin merikuljetuksessa, jossa on satamapääsyn ja pitkien kuljetusaikojen rajoitteita, tai ilmakuljetuksessa, jossa on korkeat kustannukset ja painorajoitukset, rautatiekuljetuksessa hyödynnetään kiinteitä reittejä, suurta lastauskapasiteettia ja säähaittojen kestävyyttä. Palvelujemme piirissä ovat tärkeät rajat ylittävät kuljetusreitit, kuten Kiinan ja Euroopan välinen rautatieexpress (joka yhdistää suuria kiinalaisia kaupunkeja, kuten Xi'an ja Tšongking, eurooppalaisiin keskuksiin, kuten Hampuri ja Duisburg), transsiperian rautatie (joka yhdistää Aasian Venäjään ja Itä-Eurooppaan) sekä kotimaiset pitkän matkan reitit (esimerkiksi Kiinan Peking–Guangzhou- ja Shanghai–Lanzhou-rautatiet). Kuljetamme erilaisia lasteja: täyden kontin (FCL) suurille erille, alle kontin (LCL) pienille erille sekä erikoislasteja (kylmäkuljetuksia, vaarallisia aineita) mukautetulla käsittelyprotokollalla. Rautatiekuljetusten jokainen vaihe noudattaa kansallisia ja kansainvälisiä rautatiestandardeja, jotta tavaranne kuljetus sujuu ongelmitta lähtöpisteestä saapumispaikkaan.
Rautatiekuljetuksen keskeiset edut: Miksi valita rautatiekuljetuspalvelumme?
1. Tasapainoinen ajoitus ja kustannukset: Tehokkaan logistiikan "kultainen keskitie"
Eräs rautatiekuljetuksen houkuttelevimmista eduista on sen kyky yhdistää kuljetusaika ja hinta tasapainoisesti – ratkaisemalla yritysten hankaluuksia, joille lentokuljetus on liian kallista ja merikuljetus liian hidasta.

Nopeampaa kuin merikuljetus, edullisempaa kuin lentokuljetus: Rajat ylittävissä toimituksissa rautatiekuljetus lyhentää kuljetusaikaa 50–60 % verrattuna merikuljetukseen ja vähentää kuluja 40–60 % verrattuna lentokuljetukseen. Esimerkiksi elektroniikkakuljetuksen 40 jalan kontti Chongqingista Duisburgiin rautatiekuljetuksella kestää 12–15 päivää ja sen kustannus on noin 4 000–5 000 dollaria. Verrattuna tähän merikuljetus samalle tavalle kestäisi 30–40 päivää ja sen hinta olisi 2 500–3 500 dollaria, kun taas lentokuljetus kestäisi 3–5 päivää mutta maksaisi yli 15 000 dollaria. Tämä tasapaino tekee rautatiekuljetuksesta ideaalisen vaihtoehdon yrityksille, jotka tarvitsevat säännöllistä tavarantoimitusta ilman liiallisia logistiikkakuluja – kuten eurooppalaiselle vähittäismyyjälle, joka tuo kausivaatteita Kiinasta ja voi käyttää rautatiekuljetusta saadakseen uutta varastoa kahdessa viikossa, välttäen merikuljetuksen yhden kuukauden odotuksen tai lentokuljetuksen korkean hinnan.
Stabiili kustannusrakenne: Toisin kuin ilmaliikenteessä, jossa hinnat vaihtelevat voimakkaasti polttoaineen hinnan ja kausikysynnän mukaan, tai meriliikenteessä, johon vaikuttavat sataman ruuhkautumisesta ja laivayhtiöiden lisämaksuista johtuvat hinnat, rautatieliikenteen hinnat ovat erittäin stabiilit. Tarjoamme säännöllisille asiakkaille kiinteähintaisia sopimuksia 6–12 kuukauden ajalle, mikä suojaa odottamattomilta markkinahinnan nousuilta. Esimerkiksi Shandongissa sijaitseva konevalmistaja solmi kanssamme 12 kuukauden rautatieliikenteen sopimuksen toimituksia varten Venäjälle, mikä mahdollisti hintojen lukitsemisen ja säästöjen, yli 10 000 dollaria vuodessa, saavuttamisen huippukauden aikana tapahtuneen 10 % hinnan nousun sijaan.
Kustannustehokkuus pitkille matkoille: Kotimaisiin pitkän matkan kuljetuksiin (esim. Kiinan koillisesta lounaaseen) rautatiekuljetus ylittää tienekuljetuksen kustannustehokkuudessa. Kun 100 tonnia hiiltä kuljetetaan Datongista Chengduun rautatiekuljetuksella, kustannus on noin 800–1 000 dollaria, kun taas tienekuljetus maksaisi 1 500–2 000 dollaria ja kestäisi 2–3 päivää pidemmin. Tämä kustannusedu on ratkaisevan tärkeä erityisesti suurtavaramääräisten kuljetusten toteuttajille, jotka haluavat hallita logistiikkakustannuksiaan pitkäaikaisesti.

Tämä tasapainoinen arvotarjous tekee rautatiekuljetuksesta yritysten ensisijaisen valinnan, kun halutaan sekä tehokkuutta että kustannusten hallintaa.
2. Korkea vakavuus ja luotettavuus: Keskeytysten minimoiminen säännöllisissä kuljetuksissa
Rautatiekuljetus tunnetaan erinomaisesta vakavuudestaan – se on huomattavasti vähemmän altis sääolosuhteiden, liikenteen tai sataman ruuhkautumisen aiheuttamille viiveille kuin muut logistiikkamallit. Tämä luotettavuus on merkittävä etu yrityksille, jotka tarvitsevat säännöllisiä ja ajoitettuja toimituksia tukemaan toimitusketjujaan.

Säätöiden ja liikennehäiriöiden vastustuskyky: Toisin kuin tien varrella kuljetus, johon voidaan vaikuttaa voimakkaan sateen, lumen tai moottoritieonnettomuuksien vuoksi, tai merikuljetukset, joissa uhkina ovat myrskyt ja satamien sulkemiset, rautatiekuljetukset toimivat kiinteillä raiteilla ja niiden toimintaan ei juuri vaikuta säät. Rautatiekuljetuksissamme on lähes 95 %:n lähtölaukausmäärä edes kovien kausien aikana. Esimerkiksi Kiinan talvisien lumisateiden aikana elintarvikkeiden jakelija Pekingissä käytti rautatiekuljetuspalveluamme toimittamaan 50 tonnia jäädytettyä lihaa Harbiniin – kun tien varrella kuljetus viivästyi 3–5 päivää, rautatiekuljetus saapui ajoissa 2 päivässä, mikä varmisti, ettei paikallisissa supermarketeissa esiintynyt tyhjiä hyllyjä.
Satamien ruuhkien välttäminen: Rajat ylittävä merikuljetus kohtaa usein pitkiä viiveitä satamien ruuhkautumisen vuoksi (esim. Euroopan satamat kuten Rotterdam tai Kiinan satamat kuten Shanghai huippukausina). Rautatiekuljetus ohittaa nämä pullonkaulat toimittamalla tavarat suoraan sisämaan keskuksiin. Esimerkiksi saksalainen auto-osien tuontiyritys siirtyi merikuljetuksesta rautatiekuljetukseen käyttäen palveluamme lähetyksiin Wuhanista Berliiniin – sen sijaan, että odotettaisiin 7–10 päivää tavaroiden pääsemistä ruuhkautuneista satamista, rautatiekuljetus saapuu Berliinin sisämaan konttiterminaaliin 14 päyssä ilman satamoihin liittyviä viiveitä.
Standardoidut toiminnot: Seuraamme tiukkoja, standardoituja prosesseja rautatiekuljetuksissa - rahtivarastoinnista ja dokumentaatiosta tulliselvityksiin ja purkamiseen asti. Jokainen kontti tarkastetaan ennen lähetystä vaurioiden varalta, ja rahti varmistetaan liikkumattomaksi vaurioiden estämiseksi kuljetuksen aikana. Rautatiekuljetusten vaurioprosentti on alle 0,1 %, mikä on selvästi teollisuuden keskiarvoa tiekuljetuksissa (0,5 %) ja merikuljetuksissa (0,3 %) alhaisempi.

Yrityksille, joilla on säännöllinen toimitusaikataulu (esim. viikoittain tai kuukausittain), tämä vakaus takaa ennakoitavat toimitusketjun toiminnot ja vähentää myyntitappioiden riskiä viivästymisten vuoksi.
3. Suuri rahtikapasiteetti: Mahdollistaa erikoiskoot ja suuret tavarat
Rautatiekuljetuksella on vaikuttava rahtikapasiteetti, mikä tekee siitä ideaalin valinnan erikoiskokkien tavaroiden, raskaiden koneiden tai suurten määrien valmiiden tuotteiden kuljetukseen - kyvyt, jotka ylittävät tiekuljetukset ja täydentävät merikuljetuksia.

Standardisäiliön kapasiteetti: Rautatiekuljetuspalvelumme tukevat 20 jalan ja 40 jalan standardisäiliöitä, ja yksi tavarajuna voi kuljettaa 50–100 säiliötä (vastaava 1 000–2 000 tonnia rahtia). Esimerkiksi terästehtaalla Shanxin maakunnassa toimitetaan 2 000 tonnia kierrekuljetusta rakennustyöhön Guangzhoun kaupungissa kuukaudessa rautatiekuljetuksella – käyttäen 100 kpl 20 jalan säiliöitä 2 junassa, mikä on paljon tehokkaampaa kuin järjestää 50+ tavararekkaa (joihin kuluu 3x enemmän aikaa ja kustannukset ovat 2x suuremmat).
Erikoiskuljetukset ylikokoiselle ja raskaalle tavaralle: Ylittävälle tavalle, kuten teollisuuskoneille (bulldozerit, generaattorit) tai suurikokoiselle varustukselle (tuuliturbiinien osat), käytämme erikoistuneita rautatielevyvaunuja ja avoimia kontteja. Esimerkiksi Gansun uusiutuvan energian yritys tukeutui rautiekuljetuspalveluumme kuljettaakseen 20 tuuliturbiinin nacelleä (kukin 15 metriä pitkä, 30 tonnia painava) Sisä-Mongoliaan – tiimimme yhteistyössä rautieviranomaisten kanssa varasi erikoisvaunut ja suunnitteli turvalliset lastausjärjestelmät, joiden ansiosta tavarat saapuivat ehjinä 3 päivässä.
Irtotavaran käsittely: Irtonaiselle irtotavaralle (vilja, hiili, mineraalit) käytämme erityisiä kuljettaja-autoja ja kattoautoja, joiden avulla lastausta ja purkua voidaan tehdä tehokkaasti kuljetinhihnalla. Heilongjiangin viljanviejä kuljettaa viikottain 1 500 tonnia viljaa Shanghaissa rautatiekuljetuksella – käyttäen 30 kuljetusautoa, jotka voidaan lastata yhdessä päivässä ja purkaa 6 tunnissa, mikä on huomattavasti nopeampaa kuin teillä kuljetettava 3–4 päivää.

Tämä suuri kapasiteetti mahdollistaa suurten määrien tavaroiden kuljettamisen yhdellä lähetyskerralla, mikä vähentää tarvittavien kuljetuskertojen määrää ja yksinkertaistaa logistiikan hallintaa.
4. Rajat ylittävä yhteydenpito: Yhdistä sisämaat ja globaalit markkinat
Rautatiekuljetus on erinomainen yhdistämään sisämaaseudut globaaleihin markkinoihin – ratkaisemalla "viimeisen mailin" haasteen yrityksille, jotka sijaitsevat kaukana satamoiden alueilta. Tämä on erityisen arvokasta Aasian ja Euroopan väliselle rajat ylittävälle kaupalle, jossa monet valmistuskeskukset ja kuluttajamarkkinat sijaitsevat sisämaassa.

Sisämaan keskusten kattavuus: Rautatiekuljetusverkkomme käsittää yli 200 sisämaisen konttiterminaalin ympäri maailmaa – Xi’amin ja Tšongkingin kaupungeista Kiinassa Duisburgiin ja Varsovaan Euroopassa sekä Moskovaan Venäjällä. Kalustevalmistaja Chengdossa (sisämaan kaupungissa Kiinassa) hyödyntää rautatiekuljetuspalveluamme tuomaan 100 konttia kalustoa Pariisiin kuukaudessa – sen sijaan, että kuljetettaisiin tavarat rantakonttiterminaaliin (3–4 päivää tien kautta) ja sitten merikuljetuksella (30 päivää), rautatiekuljetus kestää vain 16 päivää ja vähentää kokonaiskuljetusaikaa 50 prosentilla.
Yksinkertaisemmat rajatylittävät menettelyt: Rajatylittävä rautatiekuljetus sisältää monimutkaisen tullinkäsittelyn useiden maiden välillä (esim. Kiina, Kazakstan, Venäjä, Saksa Kiina-Eurooppa-reitillä). Ammattitaitoinen tullivälittäjätiimimme hoitaa kaikki tämä, ja meillä on syvällinen tuntemus jokaisen reitin maan sääntelykehyksestä. Valmistamme kaikki tarvittavat asiakirjat (alkuperätodistukset, tulli-ilmoitukset, vaarallisten aineiden lupakäsket) ja koordinoimme tulliviranomaisten kanssa rajanylityspaikoilla (esim. Alashankou Kiinan ja Kazakstan välillä), jotta tullinkäsittely sujuu ongelmatta. Shenzhenissä sijaitseva teknologiayritys, joka kuljettaa älypuhelimia Moskovaan rautatiekuljetuksella, kokee tullinkäsittelyn kestävän vain 24 tuntia – selvästi nopeammin kuin merikuljetuksessa, jossa tullinkäsittelyyn kuluu usein 3–5 päivää.
Säännölliset lähtöajat: Toisin kuin merikuljetuksessa, jossa lähtöajat vaihtelevat laivan saatavuuden mukaan, rautatielähetyspalvelumme toimivat kiinteillä viikoittaisilla tai kahden viikon välein tapahtuvilla lähtöajoilla. Esimerkiksi Kiinan ja Euroopan välisillä rautatielähetyksillämme junat lähtevät Xi’anista joka maanantaina ja torstaina, ja saapumisaika (ETA) Duisburgiin on taattu 14 päivän kuluttua. Tämä säännöllisyys mahdollistaa tarkan tuotanto- ja varastosuunnittelun – esimerkiksi sähköisen kaupankäynnin myyjä Berliinissä tilaa tavarat kiinalaisilta toimittajilta 16 päivää ennen myyntihuippua, koska hän tietää, että rautatielähetyksen toimitusaika on tarkka.

Sisämaan alueiden yrityksille tai niille, jotka toimivat sisämaan markkinoilla, rautatielähetykset ovat tehokkain tapa yhdistää globaali kaupankäynti.
Rautatielähityspalveluidemme prosessimme edut: Varauksesta toimitukseen
Rautatiekuljetuksilla on itsessään monia etuja, mutta myös palveluprosessimme on optimoitu tarjotaksemme tehokkuutta, läpinäkyvyyttä ja mielenrauhaa – ratkaisemme yleisiä ongelmakohtia, kuten monimutkaiset rajat ylittävät menettelyt ja epäselvän rahtin seurannan, ja näin erotuimme tavallisten rautatiekuljetuspalveluiden edeltä.
1. Yhden pisteen rautatiekuljetusten hallinta: Yksinkertainen logistiikka alusta loppuun
Tarjoamme kattavan, alusta loppuun ulottuvan rautatiekuljetusten hallinnan – kattamme kaikki vaiheet rahtivarauksesta lopulliseen toimitukseen asti – jotta sinun ei tarvitse koordinoida useiden osapuolten kanssa (paikalliset kuljetusyrittäjät, rautatieoperaattorit, tullivälittäjät, sisäsatamat). Prosessissamme on mukana:

Räätälöity konsultointi ja suunnittelu: Rautatiekuljetuksien asiantuntijamme tekevät yhteistyötä kanssasi räätälöidäkseen suunnitelman, joka auttaa sinua valitsemaan FCL/LCL-välillä, valitsemaan optimaalisen reitin (esim. Kiina-Eurooppa-juna vs. Transsiperian rata) ja ajoittamaan toimituksia toimitustarpeidesi mukaan. Esimerkiksi, jos kuljetat tavaraa Tšongkingista Puolaan, vertailemme suoraa rautatie-reittiä (12 päivää, korkeammat kustannukset) ja yhdistelmäreittiä (rautatie-maantie, 15 päivää, alhaisemmat kustannukset), jotta voit tehdä parhaan mahdollisen valinnan budjetin ja aikataulun perusteella.
Lähetyksen nouto ja valmistus: Järjestämme ammattikuljettajat noutamaan lähetyksesi varastostasi tai tehtaastasi käyttäen ajoneuvoja, jotka vastaavat lähetyksen tyypin vaatimuksia (esim. jäähdytettyjä kuorma-autoja herkille tavaralle, lavakuorma-autoja suurikokoisille rahtierille). Tiimimme tarkistaa, pakkaa ja merkitsee rahtisi rautatiestandardien mukaisesti – herkille tavaralle käytämme isojäykistä vaahtoa ja vahvistettua pakkausta; vaarallisille aineille käytämme sääntöjenmukaisia merkintöjä ja varmistamme niiden säilytys erityisissä säiliöissä.
Rautatievaraukset ja dokumentointi: Meillä on eksklusiivisia kumppanuuksia suurimpien rautatieyhtiöiden kanssa (esim. China Railway Express, DB Schenker Rail), mikä mahdollistaa ensisijaisen konttitilan saannin – jopa kaudella huipputuotannossa (esim. ennen joulua tai kiinalaista uuttavuotta). Dokumentointitiimimme hoitaa kaikki paperityöt, mukaan lukien rautatiekuljetustodistus, kaupallinen lasku, pakkauslista ja rajatylittävät tullimuodollisuudet – varmistaen tarkkuutta viivytysten välttämiseksi.
Rajat ylittävä tullinhallinta: Sisäinen tullitiimimme hoitaa tullinhallinnan jokaisessa rautatiekuljetusreitin rajanylityskohdassa. Olemme perehtuneet yli 30 maan tullisäädöksiin (esim. Kiinan vientivaatimukset, Kazakstanin tuontitullit, EU:n arvonlisäverosäädökset) ja voimme nopeasti ratkaista ongelmia, kuten asiakirja-epäjohdonmukaisuuksia tai tarkastuspyyntöjä. Esimerkiksi tekstiivien viejälle Hangzhousta Müncheniin tiimimme hoitaa tullinhallinnan kolmessa rajanylityskohdassa (Kiina-Kazakstan, Kazakstan-Venäjä, Venäjä-Valko-Venäjä) vain 48 tunnissa.
Sisämaan toimitus ja purku: Kun tavarasi saapuu määränpään sisämaan terminaaliin, koordinoimme paikallisten kumppaneiden kanssa sen kuljetuksen lopulliseen vastaanottajaan – olipa kyseessä varasto, kauppa tai tehdas. Tarjoamme myös purkupalvelut konteista, jolloin sinun ei tarvitse huolehtia erillisten purkuvälineiden järjestämisestä. Esimerkiksi Madridissa sijaitseva lelujen jakelija saa kuukausittaiset toimitukset rautatiekuljetuksena – toimitamme kontit suoraan heidän varastoonsa ja purkamme lelut, jolloin he voivat täyttää hyllyt uudelleen 24 tunnin sisällä.

Tämä yhden pisteen palvelu poistaa rajat ylittävän rautatiekuljetuksen monimutkaisuuden ja säästää aikaa sekä vähentää virheiden riskiä.
2. Edistynyt seuranta ja näkyvyys: Pidä rahtisi tilanne hallussa
Ymmärrämme, että pitkät rajat ylittävät kuljetusajat voivat tehdä rautatiekuljetuksesta tunnottoman – siksi hyödynnämme edistynyttä teknologiaa voidaksemme tarjota reaaliaikaisen seurannan ja täyden näkyvyyden rahtitavaroillesi.

Globaali rautatiekuljetusten seuranta-alusta: Pilvipohjainen alustamme mahdollistaa lähetystesi valvonnan 24/7 minkä tahansa laitteen kautta. Voit tarkastella keskeistä tietoa, kuten:
Nykyinen sijainti (esim. "Risteää Kiinan ja Kazakstanin rajalla", "Matkalla Warszawan terminaaliin");
Arvioitu saapumisaika (ETA) jokaisessa välipisteessä ja lopulliseen määränpäähän;
Tulliselvityksen tila (esim. "Selvitetty Alashankoun rajalla", "Odottaa tarkastusta Moskovassa");
Lähetteen kunto (kylmäkuljetustavaralle voit tarkistaa reaaliaikaiset lämpötilatiedot).
Lähetämme myös automatisoituja ilmoituksia sähköpostitse tai tekstiviesteinä kriittisistä tapahtumista, kuten kun lähite lähtee alkuperäisestä terminaalista, ylittää rajan tai saapuu määränpäähän.
Ennakoiva ongelmanratkaisu: Asiakaspalvelutyömme seuraa rautatiekuljetustasi reaaliaikaisesti ja puuttuu mahdollisiin ongelmiin ennen kuin ne aiheuttavat viivettä. Esimerkiksi, jos rautatielinja Kazakstanissa on väliaikaisesti suljettu huoltotöiden vuoksi, työmme ryhmä ohjaa kuljetuksesi välittömästi varareitin kautta ja päivittää arvioitua saapumisaikaa – takaamalla näin vähäisen häiriön suunnitelmiesi toteutumisessa.
Avoin raportointi: Jokaisen kuukauden lopussa toimitamme yksityiskohtaisen rautatiekuljetusraportin, jossa yhteenvetona on kuljetusmääräsi, toimitusaikojen kesto, kustannukset ja mahdolliset kohdattavat ongelmat. Tämä auttaa sinua analysoimaan logistiikkasuorituksiasi, tunnistamaan parannuskohteita (esimerkiksi mukauttamalla kuljetusten tahtia) ja tekemään tietoon perustuvia päätöksiä tuleviin tilauksiin.

Tämä taso näkyvyyttä antaa sinulle mielenrauhaa ja mahdollisuuden suunnitella liiketoimintaasi varmuudella.
3. Erityisratkaisut rahtikuljetuksiin: Räätälöity tuki ainutlaatuisiin tarpeisiin
Kaikki tavarat eivät sovellu standardisäiliöihin—ja rautatiekuljetuspalvelujemme tarkoituksena on kuljettaa erikoistavaroiden mukana räätälöityinä ratkaisuina, jotka vastaavat eri teollisuudenalojen erityistarpeita.

Jäähdytetty rautatiekuljetus: Lämpötila-arkkisille tavaralle (esim. tuore ruoka, lääkkeet, kukat) käytämme jäähdytettyjä säiliöitä (reeferit), joissa on tarkka lämpötilan hallinta (alueella -25℃ – 25℃). Reefereissämme on GPS-kytketyt lämpötilanvalvontalaitteet, ja me koordinoimme rautatieoperaattoreiden kanssa varmistaaksemme jatkuvan virransyötön matkan aikana. Hedelmien viennistä vastaava yritys Yunnan alueelta käyttää jäähdytettyä rautatiekuljetuspalveluamme 20 tonnin tuoreen mangoviennin toimittamiseksi Moskovaan—mangot saapuvat 12 päivän kuluttua yli 90 %:n tuoreusasteella, kun taas merikuljetuksella saavutetaan vain noin 70 %.
Vaarallisten aineiden rautakuljetus: Vaarallisten aineiden (esim. litiumparistot, kemikaalit, syttyvät materiaalit) osalta noudatamme kansainvälisen rautakuljetuksen vaarallisten aineiden kuljetusta koskevia sääntöjä (RID). Tiimimme luokittelee tavarat, käyttää erikoissäiliöitä (esim. kemikaaleille korroosionkestoisia säiliöitä) ja tekee yhteistyötä rautatieviranomaisten kanssa tarvittavien lupien saamiseksi. Akkujen valmistaja Guangdongista toimittaa litiumioniakkuja Berliiniin rautakuljetuksella—varmistamme täydenmukaisuuden RID-säädösten kanssa, jotta tullin viivästymiset ja turvallisuusriskit voidaan välttää.
Erikoisratavälityspalvelut: Ylittävälle ja painavalle tavaralle (esim. teollisuuskoneet, rakennuskoneet) käytämme erikoistuneita rautatievaunuja (tasovaunut, avovaunut) ja suunnittelemme räätälöityjä lastaussuunnitelmia. Tiimimme tekee yhteistyötä rautatieinsinöörien kanssa varmistaakseen, että lasti on tasapainossa ja turvallisesti kiinnitetty, estäen vahingoittumisen kuljetuksen aikana. Puolalainen rakennusyhtiö käytti Railway Freight -palveluamme 50 tonnin nosturin kuljetukseen Shanghaista – järjestimme erikoistetun tasovaunun, kiinnitimme nosturin teräsvaijalla ja koordinoidimme rautatieviranomaisten kanssa ylittävän lastin läpiajon, takaen turvallisen toimituksen 16 päivässä.

Nämä erikoisratavälitysratkaisut tarkoittavat, ettet joudu tekemään kompromisseja rautatiekuljetustarpeidesi kanssa – olipa lastisi kuinka ainutlaatuinen tahansa.