Kinija Guangdong, 101 kambarys, Nr. 11, Xinkexia Xincun gatvė, Jiahe gatvė +0086-15302373574 [email protected]
*Prekės pavadinimas
*Paskirties vieta
*Prekių aprašymas: pavadinimai, svoris, tūris
*Kainos sąlyga (EXW / DDP / FOB)
*Pristatymo data
Kai prekės bus atgabentos į mūsų sandėlį, mes atsiųsime duomenis Jūsų patvirtinimui, jei viskas normalu, mes išsiųsime prekes nedelsdami, kai Jūs organizuosite mokėjimą.
Visiškos sprendimų galimybės: jūrų (FCL/LCL), oro, eksprestinės, geležinkelio ir daugiarežiminės vežimo paslaugos; „durys prie durų“, „uostas prie uosto“ arba „sandėlis prie sandėlio“ pasirinkimai.
Oro vežimas: 3–7 darbo dienos; jūrų FCL vežimas: 18–35 dienos (pagrindinėse maršrutų linijose); LCL vežime krovinių sujungimui reikia papildomų 3–5 dienų. Jums patvirtinsime tikslų pristatymo laiką (ETA).
Taip. Išsiuntus siuntą, bus suteiktas unikalus sekimo numeris. Sekite jį per mūsų svetainės sistemą arba reguliariai gaukite naujienas el. paštu / WhatsApp.
Taip. Vežame pavojingas prekes (DG), šviežias prekes, per didelius ir aukštos vertės krovinius – pateikite išsamią prekių informaciją (pvz., pavojingų prekių saugos duomenų lapus – MSDS) iš anksto, kad būtų užtikrinta atitiktis reikalavimams.
Taip. Dirbame su pasauliniais sandėliais – siūlome prekių laikymą, krovinių sujungimą, etiketavimą, perpakuotę ir užsakymų vykdymą, kad sumažintumėte savo vežimo išlaidas.
Skirtingi transportavimo būdai, transportavimo laikas skiriasi, jei norite sužinoti daugiau apie transportavimo laiką, nedvejodami kreipkitės į mus.
Šiuo metu priimame „Alibaba Trade Assurance“, „PayPal“, „Payoneer“, bankinį pervedimą (TT).
Pagal svorį/tūrį, kilmės/vežimo paskirties vietą, vežimo būdą, prekių tipą bei papildomas paslaugas (muitinė/ draudimas). Gaukite nemokamą pasiūlymą internete arba susisiekdami su mūsų komanda.
Taip. Mūsų komanda parengia visus būtinus dokumentus ( sąskaitą-faktūrą, pakavimo sąrašą, jūrų vežimo dokumentą (bill of lading), kilmės pažymėjimą (CO)) ir užtikrina atitiktį visuotinėms muitinės taisyklėms, kad būtų išvengta delsų.
Siūlome krovinio draudimo paslaugas. Jei kyla problemų, padedame pateikti ieškinį ir stebime jo nagrinėjimą iki problemos išsprendimo.
Standartiniai mokėjimai: banko pavedimas (T/T), PayPal, Alibaba prekių apsauga. Priimami mokėjimai USD, EUR ir kitomis pagrindinėmis valiutomis.
Paslaugomis apimame daugiau nei 200 šalių / regionų (pagrindinės maršrutų linijos: Azija → JAV / ES / Australija, viduje Europos Sąjungos). Susisiekite su mūsų komanda, kad sužinotumėte apie paslaugų prieinamumą ir naudingiausius kainos variantus.
FCL (pilnas konteineris) reiškia, kad jūsų prekės užpildo visą konteinerį, kas yra idealu dideliems siuntiniams – mažesnės kainos vienetui ir mažesnis rizikos lygis dėl apdorojimo. LCL (mažiau nei pilnas konteineris) skirtas mažiems siuntiniams – jūsų prekės konteineryje dalijasi vietą su kitų siuntėjų prekėmis, kas sumažina išlaidas, tačiau reikalauja papildomo laiko krovinių konsolidavimui ir dekonsolidavimui uostuose.
Taip, THC yra standartinis mokestis, kurį uosto valdžios institucijos taiko konteineriams krauti / iškrauti. Jis dažniausiai neįtraukiamas į bazines vežimo kainas ir jūsų sąskaitoje būna nurodomas atskirai.
Pagrindiniai dokumentai yra komercinis sąskaita-faktūra, pakuotės sąrašas, krovinio gabenimo dokumentas (B/L), kilmės liudijimas ir muitinės deklaracijos formos. Specialiems kroviniams, pvz., pavojingiems medžiagoms ar maisto produktams, gali būti reikalaujami papildomi dokumentai.
Tipiškas vežimo trukmė: iš Azijos į Europos uostus (pvz., Roterdamas, Hamburgo) trunka 25–35 dienos; iš Azijos į Šiaurės Amerikos uostus (pvz., Los Andželą, Niujorką) – 18–28 dienos. Gali kilti vėlavimų dėl uosto perkrovos, oro sąlygų ar muitinės patikrinimų.
Žinoma. Mes tvarkome ne standartinės krovinio (breakbulk), plokščiosios (flat rack) ir atvirų viršūnių (open-top) konteinerių vežimą didelės apimties/šunkiems kroviniams (pvz., įrangai, transporto priemonėms). Mes organizuosime tinkamą krovinio pritvirtinimą ir užtikrinsime laikymąsi uostų bei vežėjų taisyklių.
Oro vežimo išlaidos skaičiuojamos remiantis faktine svorio verte arba matmenine verte (kuris iš dviejų yra didesnis). Matmeninė vertė apskaičiuojama pagal formulę: (Ilgis × Plotis × Aukštis) ÷ Matmeninis koeficientas (priklauso nuo vežėjo, dažniausiai 6000 cm³/kg arba 166 in³/lb).
Taip. Draudžiami daiktai apima sprogstamąsias medžiagas, degias medžiagas, nuodingas medžiagas ir gyvus gyvūnus (jei jie nėra patvirtinti IATA). Ribojami daiktai, pvz., baterijos, skystieji ir milteliniai produktai, reikalauja specialaus pakavimo ir dokumentų.
Taip. Išsiuntus gausite unikalų AWB (oro krovinių bilieto) numerį. Sekite siuntos būklę per mūsų svetainę arba oro linijos oficialią platformą, kad gautumėte tikro laiko atnaujinimus apie išvyktis, atvyktis ir muitinės procedūrų eigą.
Skubiosioms prekėms siūlome eksprestinį oro vežimą (pvz., pirmenybės kroviniai) tiesioginiais skrydžiais. Ši parinktis praleidžia krovinių sujungimo etapus ir leidžia pristatyti į pagrindines pasaulio miestus per 2–5 darbo dienas.
Bendrai muitinės išvalymas reikalingas tik paskirties šalyje. Tačiau kai kurios šalys gali reikalauti eksporto išvalymo pradžios šalyje, ypač jei krovinys yra brangus arba reglamentuojamos prekės. Mes tvarkome abu procesus už Jus.
DDP yra „nuo durų iki durų“ paslauga, kurioje mes prisiimame visas išlaidas ir atsakomybę: vežimą (jūra/ora), kilmės ir paskirties vietos terminalo mokesčius, muitinės rinklus, mokesčius, muitinės iškrovimo išlaidas ir galutinę pristatymą į nurodytą adresą. Jūs sumokate tik vieną visaplikę mokesčio sumą.
Mes visiškai atsakome už tai. Mūsų muitinės ekspertai užtikrina, kad visi dokumentai ir deklaracijos būtų tikslūs. Jei dėl mūsų klaidos kiltų delsos, mes pasirūpinsime jų sprendimu ir padengsime visus susijusius mokesčius.
Mes teikiame DDP paslaugą daugiau nei 200 šalių ir regionų. Šalims, kuriose taikomos griežtos muitinės taisyklės (pvz., kai kuriose Afrikos ar Pietų Amerikos šalyse), iš anksto informuosime apie bet kokius specialius reikalavimus, kad užtikrintume sklandų pristatymą.
DDP mokesčiai yra visaplinkiai, todėl pradinė kaina yra aukštesnė nei FOB/CIF (kurie neapima rinklų ir paskirties vietos mokesčių). Tačiau tai pašalina paslėptas išlaidas ir netikėtumus, todėl jums palengvinama biudžeto planavimas.
Taip. DDP tinka visų dydžių siuntoms – nuo mažų eksprestinės pašto siuntų iki pilnų konteinerių krovinių. Mes pritaikome šią paslaugą pagal jūsų siuntų apimtį ir paskirties vietos reikalavimus.