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Sobald die Waren unser Lager erreichen, senden wir Ihnen Daten zur Bestätigung. Falls alles in Ordnung ist, versenden wir die Waren unverzüglich, nachdem Sie die Bezahlung veranlasst haben.

Komplettlösungen: Seefracht (FCL/LCL), Luftfracht, Express, Schienen- und Multimodaltransport; Optionen von Tür-zu-Tür / Hafen-zu-Hafen / Lager-zu-Lager.

Luftfracht: 3–7 Werktage; Seefracht FCL: 18–35 Tage (auf Hauptstrecken); LCL verlängert die Dauer um 3–5 Tage für die Konsolidierung. Wir bestätigen Ihnen eine genaue voraussichtliche Ankunftszeit (ETA) für Ihre Bestellung.

Ja. Nach Versand erhalten Sie eine eindeutige Sendungsverfolgungsnummer. Verfolgen Sie den Status über unser Website-System oder erhalten Sie regelmäßig Updates per E-Mail/WhatsApp.

Ja. Wir befördern Gefahrgut (DG), verderbliche Waren, sperrige Güter sowie hochwertige Waren – geben Sie bitte im Voraus detaillierte Angaben zur Ware an (z. B. Sicherheitsdatenblatt für DG), um die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.

Ja. Wir arbeiten mit globalen Lagereinrichtungen zusammen und bieten Lagerung, Konsolidierung, Etikettierung, Umverpackung sowie Auftragsabwicklung an, um Ihre Versandkosten zu senken.

Verschiedene Transportarten, die Transportzeit ist nicht gleich, wenn Sie Informationen über die Transportzeit benötigen, können Sie uns gerne kontaktieren.

Wir akzeptieren derzeit Alibaba Trade Assurance, PayPal, Payoneer und Überweisung (TT).

Basierend auf Gewicht/Volumen, Herkunft/Bestimmungsort, Versandart, Warenart sowie Zusatzleistungen (Zollabfertigung/Versicherung). Fordern Sie kostenlos ein Angebot online oder über unser Team an.

Ja. Unser Team erstellt alle erforderlichen Dokumente (Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis) und stellt sicher, dass alle globalen Zollvorschriften eingehalten werden, um Verzögerungen zu vermeiden.

Wir bieten Optionen für eine Frachtversicherung an. Falls Probleme auftreten, unterstützen wir Sie beim Einreichen des Schadensfalls und verfolgen diesen, bis das Problem behoben ist.

Standard: Banküberweisung (T/T), PayPal, Alibaba Trade Assurance. Zahlungen werden in USD, EUR und anderen wichtigen Währungen akzeptiert.

Wir beliefern über 200 Länder/Regionen (Schlüsselrouten: Asien → USA/EU/Australien, innerhalb Europas). Kontaktieren Sie unser Team, um die Verfügbarkeit unserer Dienstleistungen sowie kostengünstige Logistikpläne zu erfahren.

Seefracht

FCL (Full Container Load) bedeutet, dass Ihre Waren einen ganzen Container füllen – ideal für große Sendungen mit niedrigeren Kosten pro Einheit und geringerem Risiko durch Umladen. LCL (Less than Container Load) eignet sich für kleine Sendungen: Ihre Waren teilen sich einen Container mit anderen, was die Kosten senkt, jedoch zusätzliche Zeit für die Zusammenstellung (Consolidation) und Auftrennung (Deconsolidation) der Ladung in den Häfen erfordert.

Ja, THC ist eine Standardgebühr, die von den Hafenbehörden für das Be- und Entladen von Containern erhoben wird. Sie ist in der Regel nicht in den Grundfrachtraten enthalten und wird separat auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.

Zu den Kern-Dokumenten gehören Handelsrechnung, Packliste, Konnossement (B/L), Ursprungszeugnis und Zollanmeldungsformulare. Für besondere Güter wie Gefahrgut oder Lebensmittel können zusätzliche Dokumente erforderlich sein.

Typische Transportzeiten: Von Asien zu europäischen Häfen (z. B. Rotterdam, Hamburg) dauert es 25–35 Tage; von Asien zu nordamerikanischen Häfen (z. B. Los Angeles, New York) 18–28 Tage. Verzögerungen können aufgrund von Hafenstaus, Wetterbedingungen oder Zollkontrollen auftreten.

Absolut. Wir kümmern uns um Stückgut-, Flachrak- und Offen-Top-Container-Sendungen für übergroße/schwere Güter (z. B. Maschinen, Fahrzeuge). Wir organisieren die fachgerechte Sicherung und stellen die Einhaltung der Hafen- und Spediteurvorschriften sicher.

Luftfracht

Die Luftfrachtkosten basieren entweder auf dem tatsächlichen Gewicht oder auf dem volumetrischen Gewicht (je nachdem, welches höher ist). Das volumetrische Gewicht wird nach folgender Formel berechnet: (Länge × Breite × Höhe) ÷ Volumenfaktor (variiert je nach Spediteur, üblicherweise 6000 cm³/kg oder 166 in³/lb).

Ja. Verbotene Artikel umfassen Sprengstoffe, entzündliche Stoffe, giftige Substanzen und lebende Tiere (es sei denn, sie sind von der IATA genehmigt). Eingeschränkte Artikel wie Batterien, Flüssigkeiten und Pulver erfordern spezielle Verpackung und Dokumentation.

Ja. Nach dem Versand erhalten Sie eine eindeutige AWB-Nummer (Air Waybill). Verfolgen Sie den Sendungsstatus über unsere Website oder die offizielle Plattform der Fluggesellschaft, um Echtzeit-Updates zu Abflügen, Ankünften und dem Zollverfahren zu erhalten.

Für dringliche Waren bieten wir Express-Luftfrachtdienstleistungen (z. B. Prioritätsgüter) mit Direktflügen an. Diese Option umgeht Konsolidierungsschritte und ermöglicht Lieferungen in große Städte weltweit innerhalb von 2–5 Werktagen.

In der Regel ist eine Zollabfertigung nur im Bestimmungsland erforderlich. Einige Länder verlangen jedoch möglicherweise eine Ausfuhrabfertigung am Versandort, insbesondere bei hochwertigen Waren oder regulierten Produkten. Wir übernehmen beide Prozesse für Sie.

DDP (Delivered Duty Paid)-Service

DDP ist ein Tür-zu-Tür-Service, bei dem wir alle Kosten und Verantwortlichkeiten übernehmen: Fracht (See/Luft), Terminalgebühren am Ursprungsort und am Bestimmungsort, Zollgebühren, Steuern, Zollabfertigungsgebühren sowie die endgültige Lieferung an Ihre angegebene Adresse. Sie zahlen lediglich eine einzige, all-inclusive Gebühr.

Wir übernehmen die volle Verantwortung. Unsere Zollexperten stellen sicher, dass alle Dokumente und Angaben korrekt sind. Falls Verzögerungen aufgrund eines von uns verursachten Fehlers eintreten, übernehmen wir die Lösung des Problems und tragen alle daraus resultierenden Gebühren.

Wir bieten den DDP-Service in über 200 Länder und Regionen an. Für Länder mit strengen Zollvorschriften (z. B. bestimmte afrikanische oder südamerikanische Staaten) informieren wir Sie im Voraus über besondere Anforderungen, um eine reibungslose Lieferung sicherzustellen.

DDP-Gebühren sind all-inclusive, sodass die Anfangskosten höher sind als bei FOB/CIF (die Zölle und Zielhafen-Gebühren ausschließen). Allerdings werden versteckte Kosten und unerwartete Zusatzbelastungen vermieden, was die Budgetplanung für Sie erleichtert.

Ja. Der DDP-Service eignet sich für alle Sendungsgrößen – von kleinen Expresspaketen bis hin zu vollständigen Containerladungen. Wir passen den Service an Ihr Sendungsvolumen und Ihre Zielmarkt-Anforderungen an.