Učinkovita logistika uključuje skladištenje i prijevoz

Strateški imperativ logističke integracije

Današnji lanci opskrbe suočavaju se s raznim složenim izazovima jer se tržišta stalno mijenjaju i kupci žele različite stvari svaki dan. Kada tvrtke integrišu svoje logističke sustave - u osnovi kombinuju skladišta i prijevoz pod jednim krovom tako reći - to ruši stare barijere između upravljanja zalihama i kretanja robe. Što će se dogoditi? Podaci u stvarnom vremenu teku kroz cijelu operaciju, pružajući menadžerima jasan uvid gdje je sve u svakom trenutku. To smanjuje kašnjenja i uklanja nepotrebne korake u procesu. Primjerice, koordinacija skladišta s transportom. Tvrtke mogu izbjeći ponestanak zaliha bez potrebe da se drže previše dodatnih zaliha samo sjedeći i skupljajući prašinu. Prema nekim nedavnim podacima CSCMP-a, ova poboljšanja znače da se narudžbe ispunjavaju oko 18% brže, a operativni troškovi padaju otprilike 23%. Osim toga, kada nešto krene po zlu, integrisani sustavi omogućuju poduzećima da brzo preusmjere pošiljke i prilagode resurse na brzinu. Takva fleksibilnost je vrlo važna za neočekivane događaje. Tvrtke koje ne usvoje ovaj jedinstveni pristup završavaju trošeći novac i zaostaju za konkurentima koji su shvatili kako učiniti da njihovi lanci snabdijevanja rade pametnije umjesto teže.

Tehnološki temelji: WMS, TMS i integracija logistike na temelju umjetne inteligencije

Sinkronizacija u stvarnom vremenu između izvršenja skladišta i planiranja prijevoza

Kada skladišta i transportni timovi rade zajedno kroz zajedničke podatke, to čini veliku razliku u načinu na koji sve radi. Sistem upravljanja skladištem upravlja svim izborom i pripremom za isporuku, dok sustav upravljanja prijevozom provjerava dostupne prijevoznike i istovremeno određuje najbolje rute. Ako se ovi sustavi međusobno komuniciraju u stvarnom vremenu, to znači da se skladišta mogu povezati s trenutkom dolaska kamiona, što smanjuje vrijeme čekanja za oko 30%, prema nedavnim izvješćima CSCMP-a. Kada se pakiranje završi, TMS dobiva sve papirologiju digitalno i odmah počinje rezervirati pošiljke. Ovaj glatki prijelaz značajno ubrzava stvari i zaustavlja one frustrirajuće situacije u kojima kamioni čekaju svoj teret ili svježi proizvodi samo sjede tamo i kvaru.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Veštačka inteligencija poboljšava rad skladišta koristeći pametne algoritme za raspoređivanje koji gledaju koliko brzo se stvari prodaju, u koje su sezone popularne i koji proizvodi idu zajedno kada se odlučuje gdje skladištiti stvari svaki dan. Sustavi pomeraju one tople proizvode bliže mjestu gdje se pakiraju, što smanjuje vrijeme koje skupljači provode hodajući u potrazi za stvarima. U prosjeku oko 25% manje vremena za hodanje, prema nekim studijama koje smo vidjeli. Istodobno, strojno učenje provjerava kako prevoznici rade na temelju stvari kao što su da li isporučuju na vrijeme, ako paketi oštećuju, i kako izgleda njihov trenutni opterećenje prije nego odluče tko će dobiti koju pošiljku. Ako nešto pođe po zlu s isporukom, sustav može brzo preći na drugog pružatelja bez gubitka otkucaja, održavajući troškove razumnim, a istovremeno održavajući dobru kvalitetu usluge. Sve ovo automatizirano znači da menadžeri više ne moraju sami donositi toliko odluka, što dovodi do bržeg vremena za obrate i pouzdanije usluge čak i kada posao počne napredovati ili postoje iznenađenja na putu.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

41% brže rješavanje iznimaka kroz vidljivost dobavnog lanca od kraja do kraja

Kada tvrtke implementiraju integrirane logističke sustave, potpuno mijenjaju način na koji se nose s iznimkama tijekom svojih operacija od skladišta sve do transportnih mreža. Timovi sada uočavaju probleme čim se pojave zahvaljujući tome što svi imaju pristup informacijama u stvarnom vremenu. Ljudi iz Gartnera su istražili za svoju studiju o tehnologiji lanca snabdijevanja 2024. i otkrili da se rješavanje ovakvih problema postiže 41 posto brže kada postoji takva vidljivost. -Zašto? -Zašto? Jer različiti odjeli mogu raditi zajedno umjesto da čekaju da nešto krene po zlu. Uzmimo za primjer upravitelja skladišta koji primjeti da se roba kasni. Onda mogu odmah prilagoditi planove isporuke. U međuvremenu, transportne ekipe odmah dobivaju ažurirane brojeve zaliha tako da znaju gdje poslati te kamione za dostavu. Takva koordinacija smanjuje sve to što se mora raditi u posljednji trenutak, štedi novac na brzim troškovima isporuke, održava police pravilno zaličenim i održava dobre standarde usluge čak i kada stvari postanu brze u vrhunskoj sezoni ili kada prijevoznici imaju kvarove.

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Mjerenje stvarne vrijednosti integrirane logistike svodi se na praćenje određenih pokazatelja učinkovitosti koji pokazuju koliko dobro operacije rade i koliko to zapravo košta. Važne brojke koje treba promatrati uključuju stvari poput vremena koje traju od narudžbe do završetka, koliko često se zalihe kreću kroz sustav, koliko košta svaki predmet za prijevoz i koliko grešaka se događa na putu, umjesto da samo gledate na ukupne podatke o uštedi. Kada tvrtke uspoređuju svoje stare brojeve prije integracije s onim što se događa nakon što je sve povezano, mogu vidjeti stvarna poboljšanja u smanjenju ručnog rada, manje gubitka resursa i manje problema za čije popravljanje košta novac. Prema najnovijim podacima iz McKinsey-jevog izvješća iz 2023. o globalnim lancima opskrbe, tvrtke koje spajaju odvojene sustave obično smanjuju svoje operativne troškove za oko 15 do 20 posto samo u prvih dvanaest mjeseci.

Smanjenje troškova prijevoza tereta i skladišta putem konvergencije sustava

Kada skladišta i transportni sustavi ostanu sinhronizirani u stvarnom vremenu, zaustavljaju one dosadne preuzimanje tereta uzrokovane pogrešnim mjerama ili pogrešnim klasifikacijama jer podaci ostaju konzistentni na svim platformama. Ako se ovi sustavi rade zajedno, smanjuje se trošak koji tvrtke troše na zadržavanje zaliha. Kada se prognoze poklapaju s onim što se zapravo događa s isporukama, tvrtke na kraju imaju oko 30 posto manje dodatnih zaliha nego prije. Novac uštedjen od ne čuvati toliko stvari stoji oko se stavlja natrag u poslovanje, što znači bolji tok gotovine i niže troškove u samom skladištu. Sve to dovodi do boljih marža dobiti, a istovremeno održava dobre razine usluge za kupce.