Transitaire maritime avec service d'entrepôt, agent d'expédition de marchandises depuis la Chine vers la Lettonie, la Roumanie, la Slovénie, entreprises de transit

Spécifications et paramètres

&. Fret océanique/maritime (FCL et LCL)

Le choix le plus économique et écologiquement durable pour transporter de grandes quantités de marchandises à l'international.

* Fonctionnement : Nous proposons des services de chargement complet (FCL) et de chargement partiel (LCL) depuis les principaux ports maritimes jusqu'aux destinations finales. En tant que votre transitaire maritime, nous prenons en charge la gestion du point d'origine et de destination, le dédouanement et le transport terrestre intérieur.

* Idéal pour : Marchandises lourdes, machines volumineuses, matières premières en vrac et stocks non urgents destinés au commerce de détail et à la fabrication.

* FCL : Pour les clients ayant besoin d'un conteneur entier (20 pi, 40 pi, 40 pi HC).

* LCL : Une solution rentable pour les expéditeurs qui n'ont pas besoin d'un conteneur complet ; la cargaison est regroupée avec d'autres expéditions.

* Avantages clés :

* Rentable : Coût par unité le plus bas pour les expéditions en grande quantité.

* Fiabilité : Les horaires de navigation sont constants et prévisibles.

* Écologique : Moindre empreinte carbone par rapport au transport aérien.

Comment obtenir rapidement des devis d'expédition

Veuillez nous envoyer les informations suivantes :

1. nom du produit (préférable avec une image).

2. Quantité/poids/dimensions du colis.

3. Pays + ville de destination.

4. Mode de transport （Aérien/Maritime/DDP/ou autre）

Pourquoi collaborer avec Yuyuan Logistics ?

En tant que transitaire international leader et fournisseur 3PL, Yuyuan Logistics propose sept solutions d'expédition complètes pour répondre à tous vos besoins en matière de chaîne d'approvisionnement. Nos services incluent « Express, Transport aérien, Transport maritime/océanique, Service porte-à-porte, Transport ferroviaire, Transport routier, et expédition spécialisée Amazon FBA »*

Choisir Yuyuan Logistics, c'est choisir un partenaire engagé en faveur de votre réussite. Notre expertise en transit, combinée à notre réseau solide et à notre approche centrée sur le client, garantit le déplacement efficace et fiable de vos marchandises à travers les frontières.

* Prêt à optimiser votre chaîne d'approvisionnement vers l'Amérique du Nord ? Contactez dès aujourd'hui nos experts logistiques pour une consultation gratuite, sans engagement, et obtenez un devis compétitif adapté à vos besoins spécifiques.

Yuyuan Logistics : Votre partenaire de confiance dans l'expédition internationale.

Océan /SeaFret transport maritime

Q : Quelle est la différence entre l’expédition FCL et l’expédition LCL ?

R : FCL (Full Container Load, chargement complet d’un conteneur) signifie que vos marchandises remplissent entièrement un conteneur ; cette option est idéale pour les expéditions volumineuses, offrant des coûts unitaires plus faibles et un risque moindre de manipulation. LCL (Less than Container Load, chargement partiel d’un conteneur) convient aux petites expéditions : vos marchandises partagent un conteneur avec celles d’autres expéditeurs, ce qui réduit les coûts, mais implique un temps supplémentaire pour la consolidation et la déconsolidation dans les ports.

Q : Combien de temps prend le fret maritime d’Asie vers les principaux ports d’Europe ou d’Amérique du Nord ?

R : Les délais de transit habituels sont les suivants : d’Asie vers les ports européens (par exemple Rotterdam, Hambourg), 25 à 35 jours ; d’Asie vers les ports nord-américains (par exemple Los Angeles, New York), 18 à 28 jours. Des retards peuvent survenir en raison de la congestion portuaire, des conditions météorologiques ou des contrôles douaniers.

Q : Dois-je payer séparément les frais de manutention au terminal (THC) ?

R : Oui, les THC constituent des frais standard facturés par les autorités portuaires pour le chargement et le déchargement des conteneurs. Ils ne sont généralement pas inclus dans les tarifs de base du fret et apparaissent séparément sur votre facture.

Q : Pouvez-vous expédier des marchandises surdimensionnées ou lourdes par fret maritime ?

R : Absolument. Nous assurons les expéditions en colis hors conteneur (breakbulk), en conteneurs à plat (flat rack) et en conteneurs à toit ouvrant (open-top) pour les marchandises surdimensionnées ou lourdes (par exemple, machines, véhicules). Nous organisons le calage approprié et veillons au respect des réglementations portuaires et des transporteurs.

Q : Quels documents sont requis pour les expéditions par fret maritime ?

R : Les documents essentiels comprennent la facture commerciale, la liste d’emballage, la connaissement (B/L), le certificat d’origine et les formulaires de déclaration en douane. Des documents supplémentaires peuvent être requis pour des marchandises particulières, telles que les matières dangereuses ou les produits alimentaires.